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中国的民用客机制造技术在世界上的地位

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解决时间 2021-04-22 17:31
中国的民用客机制造技术在世界上的地位
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电子云
[先知]

目前的前三位是美国、欧盟、巴西
世界第一大飞机制造公司是美国的波音飞机制造公司
世界第二大飞机制造公司是欧盟的空中客车飞机制造公司
世界第三大飞机制造公司是巴西航空工业公司
世界第四大飞机制造公司是加拿大的庞巴迪公司

英国基本上是依附于美国的航空大国,排不到前三名。
俄罗斯输就输在民用飞机上,要是只算军用机的话,俄罗斯要排第二。
空客应该算是法国的而不算欧盟的,因为法国是空客的最大股东,虽然生产分布整个欧盟,但那也只是零件分在各处生产而已,如果空客算欧盟的话,那波间就要算全世界的了,因此法国排第二。
美国就不说了,不管从民用机还是军机他都是第一。

实际上,当今世界上第一流的航空大国非美俄两国莫数。这两国的航空工业阵容最整齐,最齐全,可以完全不依靠外力,独立完成从设计到试验到生产到服役的全过程,可以造出他们所需要的任何类型的飞机和航天器。其中俄罗斯由于苏联解体而元气大伤,使得航空工业渐渐落后于美国。这两国的航空工业企业很多,比如美国有波音、麦道(被boeing兼并)、洛克希德马丁、诺思罗普格鲁门、西科斯基、通用动力等等,俄罗斯有苏霍伊、米高扬、图波列夫、伊留申、卡莫夫、米里等等。
而世界上第二流的航空国家是法、英两国,只要财政允许,他们可以独立完成大部分飞机和航天器,但他们的航空基础研究方面比起美俄两国来说要差一个档次,有些特殊的技术或者材料他们必须借助美国。其中法国比英国又要高上一筹。这两国的航空企业也不少,比如空中客车、达索、EADS、BAE等等。
第三流的航空国家则包括中国、瑞典、巴西、加拿大、日本、韩国、印度等国。这一档次的国家不具备或者只有部分具备独立研发生产飞机的能力,基础研究方面也非常薄弱。其中中国算是第三梯队里面最强的国家,因为中国的航空工业也比较整齐,甚至比英国都齐全。另外中国可以独立研发喷气发动机,独立进行风洞试验,可以仿制或者独立设计生产大部分类型的飞机和航天器,现在正在努力进行大型喷气式飞机的研究。而第三梯队的其他国家根本就不具备这种能力,这些国家的航空工业都比较落后甚至根本不能算是航空工业。代表企业有:中国:哈飞、成飞、西飞、贵航、洪都航空,瑞典:saab公司,巴西:巴西航空工业公司,加拿大:庞巴迪公司,日本:三菱重工、石川岛播磨重工,韩国:大宇重工、现代重工,印度:印度斯坦航空公司。
楼主所说的只是民航客机方面的前三大企业,由于西方国家航空工业标准比较规范而且人性化考虑比较多,
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