陕西今年发生了什么大事
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解决时间 2021-01-26 08:56
- 提问者网友:遮云壑
- 2021-01-25 14:25
陕西今年发生了什么大事
最佳答案
- 五星知识达人网友:忘川信使
- 2021-01-25 14:39
陕西电力助力“郑西快客”建设提速
5月21日,中铁第一设计院项目负责人牛全平到陕西省电力公司渭南供电局对该局及时组织人员到现场勘测,最快速度制定郑西客运专线10千伏新渭南、新华山车站配电室用电方案表示感谢,他说道:“铁路部门和全国各个单位都打过交道,总体感觉到电力部门办事效率就是高。铁路施工单位无论到哪里,第一就需要电,当时到渭南人生地不熟,我们拿着用电申请,摸门找到供电局,没想到供电局反映这么快,立即组织10多人兵分三路到市区、华阴、潼关施工段现场办公,当天就解决了我们生活用电,在以后的施工用电中更是主动上门了解,及时解决施工用电需求,我们没有因为用电发过愁。这几年无论是工程建设提速,还是我们的生活保障,电力都在其中发挥了重大作用。”
国家重点工程-----郑(州)西(安)快速铁路客运专线贯穿渭南全境。自2005年9月,渭南供电局接到郑西快速铁路指挥部用电申请后,该局以社会责任为已任,把为“郑西快客”工程建设保电,作为服务国家经济建设大局、满足重要客户需求的一项十分紧迫的任务来完成。近4年来,该局以坚强电网为工程建设护航,以优质服务助力工程建设提速,先后为60多个作业点提供了电源,数年如一日确保了铁路施工和员工生活用电万无一失。
坚强电网为重点工程护航
2009年8月1日,郑西快速铁路客运专线联调联试,12月28日正式开通。郑西铁路客运专线有限责任公司项目负责人汪海峰告诉记者,由于工程建设速度不断加快,客运专线配套供电工程也陆续展开,目前重点要确保渭南区段330千伏姚家寨、新华山牵引变的供电。
“渭南供电局在了解这一情况后,及时汇报陕西省电力公司,在陕西省电力公司的安排部署下,第一时间派人前往现场勘查,尽快研究供电方案,确定750千伏信义变向330千伏姚家寨牵引变双回送电线路工程,建设330千伏线路9公里;330千伏罗夫变向新华山牵引变330千伏双回送电工程,建设330千伏线路27.5公里,组建80基铁塔,此项工程也是陕西公司第一个实施的330千伏客户供电工程。今年3月初,渭南局配合陕西省电力公司开工建设,计划6月底建成投运后,就解决了渭南区段牵引变的供电问题。”渭南供电局副局长蔡晓兰说道。
这两条330千伏双回送电线路工程在渭南区间地形多样、地质复杂、交跨频繁,给施工带来了诸多困难。为了确保工程进度,电力职工克服工期紧、任务重、质量高及气候多变带来的影响,打破常规作业,采取分区段、分工序,多点成线的方法组织实施。在确保工程进度和施工安全上,提前拟定施工方案,制定安全措施,强化现场监控检查力度,保证各施工点安全生产可控、在控、能控;在青赔工作上,因个别村民青赔漫天要价、百般阻难,直接影响工程进度,渭南局积极主动配合相关单位及时妥善解决青赔工作中出现的问题,负责处理此事的干部职工深入工地和村庄,会同乡、村、政府,逐村逐户了解情况,宣传法律法规,说明客运专线开通后对陕西经济的促进及给农民带来的实惠,经过多次沟通协商,得到了当地群众的理解和支持,使青赔工作得到了妥善解决,确保了工程顺利进行。
在确保郑西客运专线10千伏新渭南、新华山车站配电室用电工作中,该局相关单位部门联动,先后组织50人次进行现场勘查,反复论证供电方案。在确保网架科学合理,供电安全可靠、节约施工费用的前提下,确定从110千伏招商变架设3.5公里10千伏双回供电线路到新渭南站;由110千伏岳庙变架设1.5公里10千伏双回供电线路到新华山站。目前正在按计划积极推进,可望在6月底建成投运。客运专线负责此项供电负责人竖起大拇指由衷地说:“人家电力部门既想......余下全文>>
5月21日,中铁第一设计院项目负责人牛全平到陕西省电力公司渭南供电局对该局及时组织人员到现场勘测,最快速度制定郑西客运专线10千伏新渭南、新华山车站配电室用电方案表示感谢,他说道:“铁路部门和全国各个单位都打过交道,总体感觉到电力部门办事效率就是高。铁路施工单位无论到哪里,第一就需要电,当时到渭南人生地不熟,我们拿着用电申请,摸门找到供电局,没想到供电局反映这么快,立即组织10多人兵分三路到市区、华阴、潼关施工段现场办公,当天就解决了我们生活用电,在以后的施工用电中更是主动上门了解,及时解决施工用电需求,我们没有因为用电发过愁。这几年无论是工程建设提速,还是我们的生活保障,电力都在其中发挥了重大作用。”
国家重点工程-----郑(州)西(安)快速铁路客运专线贯穿渭南全境。自2005年9月,渭南供电局接到郑西快速铁路指挥部用电申请后,该局以社会责任为已任,把为“郑西快客”工程建设保电,作为服务国家经济建设大局、满足重要客户需求的一项十分紧迫的任务来完成。近4年来,该局以坚强电网为工程建设护航,以优质服务助力工程建设提速,先后为60多个作业点提供了电源,数年如一日确保了铁路施工和员工生活用电万无一失。
坚强电网为重点工程护航
2009年8月1日,郑西快速铁路客运专线联调联试,12月28日正式开通。郑西铁路客运专线有限责任公司项目负责人汪海峰告诉记者,由于工程建设速度不断加快,客运专线配套供电工程也陆续展开,目前重点要确保渭南区段330千伏姚家寨、新华山牵引变的供电。
“渭南供电局在了解这一情况后,及时汇报陕西省电力公司,在陕西省电力公司的安排部署下,第一时间派人前往现场勘查,尽快研究供电方案,确定750千伏信义变向330千伏姚家寨牵引变双回送电线路工程,建设330千伏线路9公里;330千伏罗夫变向新华山牵引变330千伏双回送电工程,建设330千伏线路27.5公里,组建80基铁塔,此项工程也是陕西公司第一个实施的330千伏客户供电工程。今年3月初,渭南局配合陕西省电力公司开工建设,计划6月底建成投运后,就解决了渭南区段牵引变的供电问题。”渭南供电局副局长蔡晓兰说道。
这两条330千伏双回送电线路工程在渭南区间地形多样、地质复杂、交跨频繁,给施工带来了诸多困难。为了确保工程进度,电力职工克服工期紧、任务重、质量高及气候多变带来的影响,打破常规作业,采取分区段、分工序,多点成线的方法组织实施。在确保工程进度和施工安全上,提前拟定施工方案,制定安全措施,强化现场监控检查力度,保证各施工点安全生产可控、在控、能控;在青赔工作上,因个别村民青赔漫天要价、百般阻难,直接影响工程进度,渭南局积极主动配合相关单位及时妥善解决青赔工作中出现的问题,负责处理此事的干部职工深入工地和村庄,会同乡、村、政府,逐村逐户了解情况,宣传法律法规,说明客运专线开通后对陕西经济的促进及给农民带来的实惠,经过多次沟通协商,得到了当地群众的理解和支持,使青赔工作得到了妥善解决,确保了工程顺利进行。
在确保郑西客运专线10千伏新渭南、新华山车站配电室用电工作中,该局相关单位部门联动,先后组织50人次进行现场勘查,反复论证供电方案。在确保网架科学合理,供电安全可靠、节约施工费用的前提下,确定从110千伏招商变架设3.5公里10千伏双回供电线路到新渭南站;由110千伏岳庙变架设1.5公里10千伏双回供电线路到新华山站。目前正在按计划积极推进,可望在6月底建成投运。客运专线负责此项供电负责人竖起大拇指由衷地说:“人家电力部门既想......余下全文>>
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