MIG-21P是什么飞机

MIG-21P是什么飞机

米格-21Ｐ是由米格-21МФ改装而成的战术侦察型

高空、高速、轻巧、爬升快，能截击入侵的敌轰炸机和高速目 标， 作为国土防空截击机使用。 针对这一设计思想， 采用了很薄的大后掠角三角翼，全动式增尾，细长机身和带进气锥的头部进气道，使得该机跨、超音速阻力小，高空高速时发动机推力较大，因而得到很大的平飞速度。但由于高速时方向安定性减弱，飞行中严格地限制速度不得大于规定。这种气动布局在当时是新颖的，实现了研制目的，足以与当时西方主力战斗机F-104相抗衡。但该机除了大速度、减速性能好以外，其机动性能不好，加上机载设备过于简单，武器挂载能力过小和航程过短，因而作战能力有限。

MiG-21P技术参数
P型—14.5（机长）×7.15（翼展）×4.125（机高）米。

机翼面积：均为23㎡。

空重：P型—5700千克。

最大平飞速度：P型—2185公里/小时（2.05马赫）。

实用升限：18700米。

爬升率：P型—140米/秒（高度5000米）。

航程：P型—1300公里（不带副油箱）。

载弹量：1000千克。
发动机：P型—1台R11F2-300涡轮喷气发动机，推力5950千克。
电子设备：P型—RP-9-21截击雷达，发现目标距离约20公里。
武器系统：P型：可挂2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂火箭。

　　

侦察机

米格—21（A．F．MFGOTHM O—21），是蜚声四海的著名战斗机，由前苏联米高扬设计集团于1953年秋天研制成功，前批量生产型试制机为Ye-6，原型机试飞于1955年，1956年确定批量生产，1958年开始在苏军中服役，至少生产了5000架。 　　MiG-21共生产了四代，有大约20种不同的型号，其生产总制造数快要突破1万5000架。目前全世界仍有超过2000架正在服役。有最长寿的战斗机之称，计划使用到本世纪初。

　　以中东，印度，非洲，东欧等四大洲的近50个国家空军使用。多个国家仿制，其中中国成都飞机公司(CAC)和贵州飞机产业(GAIC)开发出F-7E和F-7FS。俄罗斯也有做现代化改装称之MF型。

P型为侦察机型

也就是米格-21P啦

是蜚声四海的著名战斗机，由前苏联米高扬设计集团于1953年秋天研制成功，

到现在已经有很多个改造版本了。

米格—21的改型多达20～30种，主要有：米格—21　首批投产型，仅带2门37毫米机炮，不能挂导弹。

　　米格—21改装P—11]—300发动机，带1门30毫米机炮及两枚红外制导的K—13型空对空导弹（“环礁”），是一种昼间战斗机。

　　米格—21C发动机推力提高，是标准的全天候战斗机，取消机炮，挂2～4枚空对空导弹。由于雷达天线放大，进气锥直径扩大40％，并采用了喷气襟翼增升装置。

　　米格—21C^M 改装PC21M雷达，可发射K—13或K—5型空对空导弹，恢复安装2门机炮，口径23毫米，外形上背脊加高，内有马蹄形油箱，增加了航程。

　　米格—21P 用C]XH型改装的照相侦察型。

　　米格—21VTF或C]V 双座教练型。

　　米格—21]_　C]型的外销型号。

　　米格—21C]MA 多用途战斗机改型。

　　米格—21M 印度仿制的C]MA。

　　米格—21M]　多用途改型，1969年在苏军中服役。

　　米格—21P]　用M]型改装的侦察型。

　　米格—21CMT 1971年服役的新型号。

　　米格—21J （比斯）　1976年以后出现的性能全面提高的多用途空战／对地攻击改型。

　　米格—21VC和VM 均为不同的教练型。

　　米格—21是苏军60年代主力机，最多时同时装备有2500余架。