坡道起步刹车如何松

坡道起步刹车如何松

在坡道上起步，如果送刹车太快，则可能会出现后溜的情况，如果后车太近，就会撞上后车。所以坡道起步的时候，如果拉了手刹，则先缓慢的轻放离合，听到离合咬合的声音后（此时能感觉到车会抖动），再送手刹，然后慢慢的放松刹车，在松刹车的同时，离合继续放。

理论上是如你上叙述，但车管所的车肯定是没训练车那样好开的。记好动作口诀的同时注意控制好脚下的力道。考试都有二次机会，第一次如没过千万别慌张。就当熟习车辆了。

先挂一档慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住,然后松开刹车

可用两种方法练习:
不使用手刹法,踩注刹车,离合放到车抖时,放开刹车快速踩到油门上(同时离合再放一小点),但要注意力度,这时离合在半分离情况下,就能感觉到驱动力是否足不足,这个时候就在调整油门有离合,久了习惯就成自然了,这种方法重点是要控制离合,油门加太大,只要离合没有全放,不会飞车,只会烧点离合.(对新手到说这种方法比较危险)
利用手刹找感觉,手刹不要拉太紧,拉到加油门车子能驱动得了就行了,手还是放在手刹杆上,这时离合和刹车还是一样照没手刹的走步法进行(像方法1一样),手车动后慢慢放开手刹.多试几次后找到离合和刹车的力量感觉就可不用手刹了,这种方法比较安全,也容易上手,就是多耗点离合片和.重点是找感觉.

我是今年9月份在广州拿到的驾驶证，广州这边考试蛮严格的。对于你问的坡道起步刹车问题，科二考试到坡道起步时，可以先停车，觉得可以了然后就从停车位置（平地）开始上坡，到考试停车位置（坡道上）停车，停死，不能后滑，感觉可以了然后就开始坡道起步，刹车踩死，慢慢松动离合，感觉车身有些抖动了就松一点刹车，车子就会动了。这里需要注意两点：1、离合不能放的太快，车身抖动不需要很厉害就可以松刹车；2、刹车也不能松的太快，且不能一下就松完。3、总的说来，还是靠自己训练，练出感觉了就没有问题。

稳住离合器，不要多抬，就不会熄火。
不过我建议你还是慢松刹车，如果过快的松开刹车，可能离合器并没有过多结合，会出现溜车的现象，如果快完全松开刹车的时候车就开始蠕动，这个时候瞬间松刹车都不会溜车了。这样更保险一点。 如果你车一抖动就瞬间松开刹车，可能会溜车。
注意，稳住离合器，松开刹车的时候汽车就开始走了。 一旦多抬一点，就会发生熄火了。

以后驾驶自己的车的时候一定要先踩油门提高转速，然后再松 抬 离合器，下坡无所谓。
只靠怠速对变速箱的负荷是很大的，而且特别容易熄火，抖动，对发动机、零固件产生抖动共振，造成损伤。 时间长了可能会导致螺丝松动、底盘固定松动。 没有新车的那种紧绷感、底盘松散的感觉。 如果正确的驾驶，你的车开上几年都是和处女车一样紧绷，紧凑感，没有松散的感觉。
驾校的车辆开起来都快散架的缘故就是不踩油门起步。只靠怠速弄坏的。 而且教练开车基本都是低转速换挡，脱档，稀里哗啦的。。。。 不过这种沧桑感、老旧感也是一种汽车艺术。