带轮是标准件么？

带轮是标准件么？

一、是标准件。
　　1.首先，标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。
　　2.而带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。

你说的是平带还是三角带,平带可以任意大小，三角带要根据型号来考录最小直径

可以的，带轮槽形是标准的，要和带相匹配。

带是标准件。

带传动设计中要考虑：传动比(2轮直径)，中心距，从而选择带的型号；还要计算传动载荷，确定用几根带。

为什么是带轮直径是任意的啊？传动比一定，直径就基本定了，条件是小轮与带接触的长度不应小于小带轮周长的1/3-1/4