雪佛兰赛欧正常行驶中有顿挫感是怎回事

雪佛兰赛欧正常行驶中有顿挫感是怎回事

自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
　　高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解

你感觉你自己车的离合有没有比别人的高啊？意思就是说你要把离合踏板放得很高了车才会走。有时一些司机在此情况下会感觉如此。还有就是你变速箱的一轴套菅与分离轴承之间缺少润滑，产生干涩。一般这是发闯的主要原因，还有少部分是因为离合器片变形翘曲或离合器压盘过硬，变形而导致该故障。此故障会引起驾驶员在松抬离合时，离合已经放很多了，可车还是不走，而后继续松抬离合时又突然车子一下子又冲了出去。如出现此故障只要在变速一轴轴承盖（也就是分离轴承套菅）加上一些润滑油脂就行了。卑人以前从事过汽车维修，你自己看着办吧兄弟。