五菱荣光小卡双排1.2能拉多重

五菱荣光小卡双排1.2能拉多重

整车满载质量达到2110公斤。
一、大承载——优越装载性能
1、五菱荣光小卡驾驶舱后窗安装了加强保护栅栏，避免急刹车造成货物对驾乘舱的破坏，保证驾；后窗下方还采用10条加强筋设计，驾驶舱更安全。
2、五菱荣光小卡厢板采用双层加厚钢板设计，在厢板上采用内焊外压式加强筋设计，即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。五菱荣光小卡厢板全部都可以打开，方便装卸货物。货箱上加强型双绳索挂钩设计，还专门留有一定的空间，方便客户捆绑货物。
3、五菱荣光光小卡在承载区域采用了7根加强横梁设计；整车高强度钢材使用比例（占整个车架）为：85% 。五菱荣光小卡采用一次冲压成型大梁，坚固结实。
4、双排座大梁厚度140mm ；单排还采用加强型副梁设计，厚度达210mm ，承载能力大为提升。五菱荣光小卡对后板簧进行了高强度优化设计，采用微货当中最多的6片钢板弹簧；吊耳内外加强筋强化设计，承载更强劲，也更耐用。
5、五菱荣光小卡采用5颗特种轮胎螺栓设计；175/70R14 LT 轻型载重车轮胎，承载能力强，整车满载质量达到2110KG 。
二、 大动力——优异动力匹配
1、搭载上汽通用五菱B12发动机，该系列发动机亮点：
①DOHC 双顶置式凸轮轴16V
②PDA 多气阀技术
③EGR 废气再循环技术
④复合材料进气歧管
⑤低磨擦的曲轴连杆机构
⑥低惯量活塞
⑦低惯量气门机构
⑧免维护的正时链条
⑨多重保障：设备一流、管理一流、人员一流、品质一流
2、传动系速比调整---变速器一档速比由3.769提高到3.857，后桥速比由5.125提高到5.286，扭矩输出增加了5%；增强了五菱荣光小卡在低速、爬坡时的动力性能。五菱荣光小卡具有超强的承载能力和良好的动力外，还保持着经济的燃油消耗：市郊工况油耗：6.5L/100km；市区工况油耗：9.2L/100km；综合油耗：7.5L/100km。
3、传动轴分两段设计，中部加强支撑，采用高精度齿轮，提高传动效率，降低了传动轴的噪音和振动。五菱荣光小卡加强型后桥总成设计尺寸加大；采用加强型的主从齿轮设计，拥有超强的承载能力和驱动力；后桥采用可拆卸设计，维护保养更方便。
4、五菱荣光小卡采用加强型插管式后桥设计，有效避免了后桥漏油。五菱荣光小卡采用加厚桥壳套管，对比五菱荣光微客后桥轴管外径增加了23%，后桥管壁厚度加强了20%。
5、五菱荣光小卡采用加强型半轴设计；相比五菱荣光微客半轴直径增大了14%。五菱荣光小卡采用加强型双列轮毂轴承设计；相比五菱荣光微客轴承宽度增加了74%。

我平时拉1吨半

四五百公斤应该没有问题的 希望能够对你有所帮助

这款车载重量500公斤，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快

我拉过3500斤 1.75吨！ 不过后轮钢板往下弯了。。。感觉要断了的似的 短程也不敢开快，路要好走。 建议不要超过1.5吨吧！万一钢板断了就麻烦了！钢板不断的话轮胎也吃不消。1.5吨内基本没问题 气压冬天后轮打到4.0 夏天3.6-3.8
目前我后轮加了块长的钢板 后轮车胎换加厚型的！ 拉个2吨钢板没任何问题 原先拉1.5吨钢板的弯曲比现在我拉2吨的还要平