纽博格林24小时耐力赛 中 GTR35 为什么没有取得过冠军？是不是GTR35 这车只能跑快 耐力却差很多吗？

纽博格林24小时耐力赛 中 GTR35 为什么没有取得过冠军？是不是GTR35 这车只能跑快 耐力却差很多吗？

GT-R是今年第一次参赛。
第一，不要以街道车的性能去考虑赛车版本的性能，这是根本不靠谱的。DB9可以被Murcielago打得满地找牙，但是在FIA GT1里面，DBR9和R-GT整个被翻了过来。
第二，所有厂商都有其传统的优势赛事。而很不幸，Nurburgring事实上就是德国厂商的主场。BMW和Porsche垄断了纽北24小时，其他厂商的车，哪怕是Maserati MC12这样的千年老妖都未必适合这种比赛环境。

并非如此，GT-R R35作为GT规格超跑，在性能上和操控上可以说是无可挑剔，但再好的车也有一定的缺点，例如他的驱动力分配问题等等。还有就是纽博格林北环赛道，其赛道落差300米，有大小弯道71处，以可口可乐弯角和卡鲁塞林发卡弯最为阴险，这样一个赛道环境对于GT-R R35来说也有一点不利因素，因GT-R从R32这一代开始就有些许的转向不足现象，但在R35上有改观，他的车身太重，也是其缺点之一，比起Dodge Viper SRT10来说其V6的动力也是阻止其称霸的因素之一，虽说在2011年GT-R R35推出了Spec-V版本，但毕竟是V6 VR38DETT的发动机，无法跟Viper SRT10的V10发动机抗衡，在操控方面，其55:45的驱动力分配也影响到了GT-R R35的整体成绩，比起当年的Mazada RX-7的50:50的驱动力分配，他还是有很多地方需要改进的，所以...并非如此，GT-R R35作为GT规格超跑，在性能上和操控上可以说是无可挑剔，但再好的车也有一定的缺点，例如他的驱动力分配问题等等。