汽车排量的1.6T 和2.0的动力、油耗相比怎么样

汽车排量的1.6T 和2.0的动力、油耗相比怎么样

1.6T都是比较新的型号，就动力上讲，一般马力都大于2.0普通吸气式发动机，从油耗上讲，1.6T的油耗要远比2.0的少，为什么还有人买2.0？
　　一、同品牌的A级车来讲，2.0要比1.6T便宜将近一万块钱。
　　二、从维护上讲，2.0要比1.6T的成本略低。
　　三、1.6T的油耗低于2.0油耗的情况是温柔开车的工况，不能追求涡轮动力。
　　1.6T高转速取得2.0动力的情况下，油耗不会比2.0 少。
　　因为涡轮增压在增加进气量的同时也匹配了更多的燃油燃烧。
　　四、1.6T的马力想超过2.0L发动机，则必须在高转速情况下榨取涡轮带来的动力。 如果想像普通车那样2000转换挡，别提动力了，还是纯1.6车。
　　1.6T的车是最大功率与2.0相当。但是我们开车往往用不上最大功率。 2.0L发动机能够更早的提供更高动力。
　　五、换一个涡轮增压器 至少2万。
　　六、涡轮增压器是有寿命的，有长有短，最差的见过帕萨特6万换。最好的听说斯巴鲁15万不换。

　　我开过2.0T的途观，发动机2000转以内根本毫无动力，非常肉，需要深踩发动机提高转速到3000rpm加速性才可以。虽然官方标称1500涡轮启动，但是通过实际驾驶，我敢说那是放G P。

　　1.6T比2.0贵、省的有钱不够填补保养费的、低转速下涡轮没劲、维修贵、寿命限制。。。。这一切综合起来考虑，不适合新手。

价格不同啊 2.0的自然吸气发动机在保养上 费用要小于1.6涡轮增压的费用

1.6T都是比较新的型号，就动力上讲，一般马力都大于2.0普通吸气式发动机，从油耗上讲，1.6T的油耗要远比2.0的少，为什么还有人买2.0？
一、同品牌的A级车来讲，2.0要比1.6T便宜将近一万块钱。
二、从维护上讲，2.0要比1.6T的成本略低。

不是这样说的,1.6T那是指汽车每一缸的排量,如果你的车是非曲直6缸的话又不一样了,老实的说我还是建议你多去看看汽车杂志,那里有你想要的知识,呵呵.

在排量相同的情况下，带涡轮增压发动机的功率要比自然进气的大得多。同一品牌1.6T和2.0的汽车，动力差不多，1.6T的更省油。要是涡轮增压器坏了，那个维修费用是比较高的，但是也不容易坏。