保时捷卡宴加油感觉没力是什么问题呀?

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你这属于动力不足了，当然原因还是比较多的，其中最常见的就是积碳的原因了，积碳就是燃油在不能完全燃烧时，所产生的胶质（主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等），从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室）经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的硬质胶结碳。 　　一、造成积碳的主因： 　　现今引擎技术虽以相当进步，但是燃畅贰扳荷殖沽帮泰爆骏烧室效率也仅达25%---30%而已，因此积碳主要是汽油品质不佳所引起，一般自炼油厂所产生的汽油，品质可能不尽相同，因此影响的程度略有差异，但是如果使用溶剂油或非法油品，则会导致更严重的积碳。 　　汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先，由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘，杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物； 　　其次，由于汽油中的烯烃等不稳定组分在一定温度下，发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀、燃烧室、（汽缸盖和顶）等部位沉积就会变成坚硬的积碳。 　　另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。积碳太多，怎么办？用玛蒂，自己动手，轻松搞定！马上解决，立即拨打400-8791-567咨询。 　　二、积碳产生后的症状 　　1、冷车多次点火不易启动，热车正常。 　　2、引擎怠速不稳、忽高忽低。 　　3、加空油时,感觉加速不畅,有发闷的现象。 　　4、行驶无力,尤其表现在超车时,提速反应慢,无法达到原车动力。 　　5、尾气很刺眼、刺鼻、严重超标。 　　6、油耗比以往增加。