迈腾轮胎升级问题
答案:4 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-12-23 08:58
- 提问者网友:兔牙战士
- 2021-12-22 13:05
还有性价比啦。或者有其他什么好的推荐;r17的;r16邓禄普SPort的轮胎;55/,比较看重米其林但都说米其林的耐用性差,舒适性,用不了多久就要换的话代价太大,相比较到底差到什么程度啊;45/,运动性,想升级轮胎换成225/,非常感谢,大家帮推荐下,目前知道得有米其林SP3(或其他) 原车邓禄普 倍耐力的P7,毕竟他比较贵,耐用性迈腾原车215/
最佳答案
- 五星知识达人网友:鸠书
- 2021-12-22 14:10
果经常跑市区,最好还是米其林。想舒适安静,如果用其他轮胎,这个我深有体会、高速道路的话,还是米其林吧,胎噪会很明显,特别是迈腾车本身的隔音不是太好,米其林的静音效果是真心不错
全部回答
- 1楼网友:英雄的欲望
- 2021-12-22 17:00
如果经常跑市区、高速道路的话,最好还是米其林,米其林的静音效果是真心不错,特别是迈腾车本身的隔音不是太好,如果用其他轮胎,胎噪会很明显,这个我深有体会。想舒适安静,还是米其林吧
- 2楼网友:山河有幸埋战骨
- 2021-12-22 16:28
个人认为不要增加轮胎尺寸
1 轮胎变薄虽然样子好看,操控性和路感增强,.改变了里程表的指示,实际车速按表上是快了。增加的方向机的负荷,会是方向机提前退休。.加大了发动机的负荷,尤其是起步时会感觉“肉”抬高了车身,离地间隙边大,会造成高速原有空气动力学的改变,而造成的车飘。.增加制动系统的负荷,会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。直接影响你的油耗,就是费油,常理上是10升的油耗会增加半个油但是是时速表会不准,而且轮胎变薄后地面的震动轮胎吸收的更少,减震寿命会减少,迈腾定位是商用
2 米其林虽然不是很耐磨,但是与邓禄普相比之下不会有太大的明显 顶多少跑个5000或1万公里马牌和普利司通都可以
- 3楼网友:北城痞子
- 2021-12-22 15:18
你问的有点太笼统了。没办法详细的告诉你。
你想换多大的??什么品牌的??还是说原车的轮胎和轮毂??
迈腾原车的轮胎是215/55 r16。 如果你想升1级的话,轮胎型号就是225/45 r17,轮毂是17寸的。一般进口的钢圈要贵一些,bbs,oz,这些大品牌,单只轮毂就要4千元到一万元不等,建议你选择国产的品牌,也一样用,可以去大一点的汽车用品专卖店看一看,好一些的国产轮毂价格在2千元一个。轮胎建议你换马牌胎,高温耐磨,比较适合国内的路面情况,一个轮胎在900元左右。
按这个情况看的话,如果你就升一级的话,四根轮胎,四个轮毂,加起来是1万2千元。 价钱应该还有商量!!!
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯