电动车电机控制器

前几天下大雨，水过轮胎了，电机可能是进水了。过了几天后，在送电时电机偶尔会突突突的前后震动，起步困难，又过了几天电机翁翁的响，动静很大，同时也有只突突震动不起步。去修说是控制器坏了，120元换了个，翁翁声没了，也能正常行使了，但还是在起步时会偶尔突突。。请问什么毛病，，还有他换震动器是不是合理

你好.我想说一句.首先我告诉你.你的控制器应该没有坏.而是电机进水是霍尔坏了.你到那人家肯定给你换的无霍尔的控制器.所以当然就好了.还有无霍尔控制器本身起动就回震一下或向后一下

我看该电机和控制器的型号方式应该是生产厂自偏的,必须咨讯厂家才能明白. 还有一个办法就是 把控制器和电机拆开 电机看他的磁片长度 500W的是27MM 1000W的是40MM 控制器是需要测量的 具体方法我也不是很清楚 呵呵 知道的我都告诉你拉 慢慢去琢磨吧

应该是电机霍尔坏了、你看看控制器上写的是不是无霍尔的、可能是进水了，修时有没打开电机里面、他给你乱换无霍尔的控制器这样也可以走的但效果和你的一样、你在去修时他说电机霍尔坏了就可以双收入了、

超静音设计技术：独特的电流控制算法，能适用于任何一款无刷电动车电机，并且具有相当的控制效果，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车电机和控制器不再需要匹配。 　　恒流控制技术：电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，并且提高了电动车电机的启动转矩。 　　自动识别电机模式系统：自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位，只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错，就能自动识别电机的输入及输出模式，可以省去无刷电动车电机接线的麻烦，大大降低了电动车控制器的使用要求。

　　随动abs系统：具有反充电/汽车EABS刹车功能，引入了汽车级的EABS防抱死技术，达到了EABS刹车静音、柔和的效果，不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性，不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象，完全不损伤电机，减少机械制动力和机械刹车的压力，降低刹车噪音，大大增加了整车制动的安全性；并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程，用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。

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你好

减震可能坏了

换新的就好了

谢谢

LZ你好,你可以看下换的控制器是否是无霍尔型号的,如果是的话那就正常,这种控制器起步的时候往前带一下就不会有这种情况了.(电动车专业维修)