气缸体主要耗损形式有哪些

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解决时间 2021-01-16 02:19

提问者网友：暗中人
2021-01-15 17:58

气缸体主要耗损形式有哪些

最佳答案

五星知识达人网友：野慌
2021-01-15 19:22

1、活塞密封件的磨损，这是最常见的，也是漏气的原因。
2、负载与安装的方向与活塞杆不同心，造成前端密封圈损坏，活塞杆前端圆柱面磨损。
3、活塞密封件磨损过度，或者缸筒变形，造成活塞直接摩擦缸筒内壁，内壁将严重刮伤，大气缸上常见这种故障。
4、外界灰尘水分太多，被活塞杆带入气缸，造成前端密封圈、活塞杆圆柱面的磨损，在恶劣的环境下常见。
5、外力的机械损坏，如撞击、负载过大，冲击力太大等等。
除了密封圈可以更换以外，其他的损伤都是不可维修的。

全部回答

1楼网友：胯下狙击手
2021-01-16 00:47

磨损还是最主要的

2楼网友：躲不过心动
2021-01-16 00:34

磨损吧

3楼网友：渊鱼
2021-01-15 22:55

越野摩托

4楼网友：独钓一江月
2021-01-15 22:04

气缸体与气缸盖的主要耗损有：气缸体上下平面的翘曲变形，气缸体和气缸盖裂纹，气缸的磨损，气缸体上螺纹孔的损坏以及水道孔边缘处的腐蚀等。

5楼网友：醉吻情书
2021-01-15 20:40

活塞密封件的磨损，负载与安装的方向与活塞杆不同心，活塞密封件磨损过度，或者缸筒变形，外界灰尘水分太多，被活塞杆带入气缸，造成前端密封圈、活塞杆圆柱面的磨损，在恶劣的环境下常见。
外力的机械损坏，如撞击、负载过大，冲击力太大等等。
除了密封圈可以更换以外，其他的损伤都是不可维修的。气缸体上下平面的翘曲变形，气缸体和气缸盖裂纹，气缸的磨损，气缸体上螺纹孔的损坏

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