柴油发动机温度不高，但水箱为什么会出现“翻水”现象

柴油发动机温度不高，但水箱为什么会出现“翻水”现象

“翻水”并且水温不高一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气从加水口盖溢水管和通气阀处大量溢出,_严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使发电机组停止工作，当然，冷却液会相应减少。
　　⑴ 原因
　　① 气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧
　　力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。
　　② 缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。
　　③ 在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。
　　⑵ 诊断与处理方法
　　①“翻水”不受发电机组温度的影响，即使水温不高，膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾，水气外溢。
　　② 随发电机组转速升高，“翻水”现象加剧，而“开锅”则不存在此现象。
　　③“翻水”伴随着冷却液的大量减少。
　　④“翻水”严重时，有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。
　　⑤ 空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等，也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。
　　⑥ 当发生“翻水”时，首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。
　　⑦ 若空气压缩机无故障，可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时，应打开水箱盖观察，当被断油缸不工作时，水箱翻水随之停止，排气管冒白烟也有改善，表明该缸气缸垫冲坏，应及时修理滁州柴油发电机组，更换气缸垫。
　　⑧若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹，则可查找有无砂眼和穴蚀孔，若有则予以维修发电机组。

遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.( 在发动机发动时检查)如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打 开，将过高的压力释放掉。它在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。 以上几个方面都确认正常，那么一定是空调的暖风箱发生泄漏了或是缸垫损坏冷却水进入了发动机气缸内或者曲轴箱内,因为它在发动机内部，所以漏出的水瞬间就被发动机蒸发掉了，所以你怎么都看不来.