飞机为什么能飞

什么原因。

不能飞，就不叫飞机了

飞机为什么能飞？尽管有各个部件的配合，但是最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。 翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平，人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知，相对远前方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力减小，甚至形成吸力（负压力）而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则，将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。

利用了流体力学的泊奴利原理。 当螺旋桨旋转时（或喷气推动飞机前行时），产生的气流在机翼前后的流速是一样的，但在流经机翼时，机翼的上表面是曲线，路径长；而机翼下表面是直线，路径短。气流流经机翼上表面时必须以更快的流速才能在机翼尾段与流经机翼下表面的气流汇合。 根据泊奴利原理，气流流速越快，压强就越小，由于气流流经机翼时，在机翼的上、下表面的流速差造成了压力差，下面的压力大于上面，因而将飞机托起来，飞机才得以在天上飞了。 我们驾驶小轿车在高速公路上行驶时，当车速达到足够快的时候，会感觉到汽车发飘，也就是这个道理

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