捷安特美利达哪个好

捷安特美利达哪个好

问题一：捷安特和美利达哪个好？ 我当时也特别纠结买美利达还是买捷安特，当时看中的是美利达挑350 和 捷安特atx790，后来在很多朋友建议下买了捷安特。其实美利达和捷安特都是挺好的品牌，美利达性价比确实高，捷安特更像是大众汽车，给人安全感很强，这点感同身受。我没有后悔入手捷安特，希望给予你帮助。问题二：美利达和捷安特山地车哪个质量更好 这两个牌子都是不错的品牌
质量这个是没办法比的
单个产品个体质量的好与坏和很多东西挂钩的
单就两个牌子而言，质量问题你大可放心
选择车子的话建议根据个人喜好，涂装颜色、价格等来选择
不管是捷安特、还是美利达 都是台湾的牌子，而且在国内也都是大品牌 放心购买问题三：美利达和捷安特哪个性价比高？ 奔驰宝马哪个性价比高？
捷安特的车子轻，美利达的车子重，你认为哪个好？问题四：捷安特美利达UCC哪个好 一下是我摘选的某网友的回答。从性价比和均衡性来看的话UCC更胜一筹。
首先说明一点，性价比跟车的耐用性以及舒适度都没有关系，有性价比的车不见得就一定是好东西，好比现代的汽车性价比高出大众很多，但是明白人还是会选择大众汽车。进一步说，宝马奔驰都没有性价比，但这没有成为阻止他们成为大家梦想之车的脚步。反而那些拼配置拼价钱的比亚迪和吉利等，市场是逐步萎缩的。汽车与自行车都属于工业产品，所以，品质和文化更重要，性价比可以有，但不能盲目。
强调一句话 ：性价比一定是要建立在均衡性的基础上的。
美利达和UCC还有捷安特都属于国内较大的三个正经的运动自行车品牌，不管买哪个，都不会出现大的差池，最起码比XDS、骓驰、凯路士等牌子的品质要强出不少。
我对三个品牌的认识是:耐用性都非常稳定、维修便捷上基本上捷安特网店更多，但重要的是这店面的人愿意不愿意给你提供满意的服务。美利达的配置稍高于捷安特，但捷安特的舒适度远远高于美利达。要知道，骑得快不算牛，骑得久才是真牛，这一点我比较挺捷安特。UCC的车配置在同价位中比美利达要高且均衡，当然也就高于捷安特，重要的是，UCC的配置均衡性要好很多，这一点我挺ucc。
稍微有点自行车常识的人把这两个品牌差不多价位的车放在一起。一眼就能比较出来。并不是非常困难。只需要你简单认识shimano、桑拓、rock shox等的基本名称和基本型号。还有一点是，影响自行车骑行的不见得就是大家最关注的变速器避震器车架轮子的等级，有时候是一些貌似无关紧要的小零件。反而起到的作用非常大。比如多花几十块钱换掉线和管，你的刹车手感就及其清晰灵敏。内胎和车圈之间的胎垫换成尼龙的就大大降低爆胎的几率。
一般来说，ucc的配置比较均衡，典型的地方是能用shimano的地方就不用其他牌子，ucc的低端车曲柄一般都是shimano（童车除外），美利达的低端车曲柄喜欢用桑托，捷安特喜欢用贴上捷安特标的那个prowell（貌似这么拼），这一点来说，ucc的优势比较大。
Ucc的配件配比上，尽量在各部件上都搭配的非常统一，比如尽量使用全系列的shimano套件，从这一点，我还是力挺UCC。虽说是后起之秀，但做事比较实在。
综合考量的话，如果我打分，按十分制来说
配置均衡 捷安特 8 UCC 9 美利达 8
舒适度 捷安特 9 UCC 8 美利达 7
美观度 捷安特 9 UCC 9 美利达 8
品质稳定 捷安特 9 UCC 9 美利达 9
性价比 捷安特 8 UCC 9 美利达 8
总分 捷安特 43分 UCC 44分 美利达 40分问题五：美利达和捷安特哪个好？ 高端来讲(几万的车子)
GIANT更擅长公路.
MERIDA山地突出些.
两三千以下的车子都差不多.
丹实两者的差别只在架子上,两者除了架子几乎没太多东西是自产的了.高端可以说只有架子是自产了(公路的前叉可能也是自产)
补充回答：想都不想就回答捷安特好的请问近几十界山地世界杯，世锦赛，奥运会上山地比赛见到几次giant的车子了？而merida车队蝉联了多少次世界冠军了？公路车方面有Trek环法8连贯冠军，giant的地位又在哪儿？
还有捷安特是台湾的，支持国货不要算它一份。 捷安特问题六：捷安特和美利达自行车哪个好？ 两个品牌在各个价位都有互相竞争的产品型号，配置也大体一样，某个部件相对好一些那另外某个部件就相对要差一些，捷安特要强点的地方就是本身要给很多品牌代工，生产一些铝把，V刹，铝圈等等；而美利达骇个人觉得涂装和颜色要比捷安特好看...当然这还要看你自己。
两个品牌还有个特点就是车架的尺寸是错开的，美利达的车一般是16寸和18寸，捷安特是17寸和19寸，其他更大或者更小的型号进货都不太多，你在确定好价位后，首先应该看的是车架的尺寸而不是品牌，比如你是一米七八的身高，那你骑18寸的美利达就很合适，骑17寸的捷安特偏小，19寸的捷安特又偏大，如果不合适骑当然还是能骑，只是操纵感稍差而且易疲劳而已。
个人感觉捷安特质量要稍好些 美利达同价位性价比要高些
还有一个 就是看你身边那个品牌的专卖店多 店多的以后维护要方便些问题七：关于自行车品牌，美利达和捷安特哪个好 品牌来讲 后者知名度更高一些
质量来讲都差不多 质量都不错的 就看侧重点不同 一样的价格一个变速好点 一个刹车好点 总体差不多问题八：捷安特和美利达山地车比较哪个好 捷安特不比美利达好也不比美利达差~全球运动自行车的销售前两位~各有各的特点~有点像百事可乐和可口可乐~只不过因为捷安特进入得早~所以很多不了解的人以为捷安特更好~捷安特美利达的车其实主要是卖他的车架，因为变速传动避震前叉等部件都是购买的SHIMANO、TGS、RST、ROCKSHOX等品牌的产品，然后再根据自行车的定位和价格来选择相应等级的部件批量生产。因为再大的厂商都不可能每种零件都自己生产，所以说夸张点美利达和捷安特基本上就是能制造车架的超大组装车行，和你见到的组装车小店的区别就是生产车架和超大规模。两个品牌在各个价位都有互相竞争的产品型号，配置也大体一样，某个部件相对好一些那另外某个部件就相对要差一些，捷安特要强点的地方就是本身要给很多品牌代工，生产一些铝把，V刹，铝圈等等；而美利达我个人觉得涂装和颜色要比捷安特好看...当然这还要看你自己。两个品牌还有个特点就是车架的尺寸是错开的，美利达的车一般是16寸和18寸，捷安特是17寸和19寸，其他更大或者更小的型号进货都不太多，你在确定好价位后，首先应该看的是车架的尺寸而不是品牌，比如你是一米七八的身高，那你骑18寸的美利达就很合适，骑17寸的捷安特偏小，19寸的捷安特又偏大，如果不合适骑当然还是能骑，只是操纵感稍差而且易疲劳而已。个人感觉捷安特质量要稍好些 美利达同价位性价比要高些还有一个 就是看你身边那个品牌的专卖店多 店多的以后维护要方便些问题九：捷安特自行车和美利达自行车哪个好 台湾捷安特，中国最大的自行车品牌，目前中国市场上呈现捷安特、美利达两足鼎立的形势，捷安特万元以上车型尤其是软尾（前后双避震车型）为全世界性价比最高的车型，没有之一。捷安特XTC系列车架，是其铝合金车架的核心产品，因为采用7系铝合金，强度高、重量轻、管壁薄、硬度高，这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性，能量损失较小，无论是长途骑行，还是越野，XTC系列车架都会让你感到得心应手。
台湾美利达，中国第二大的自行车品牌，，美利达更专注于山地车研发和生产，其生产的勇士、公爵系列车型，是进藏最多的车型，由此可见美利达在业内的地位和认可度；美利达的核心技术是HFS一次性液压成型技术，美利达的HFS则更注重舒适性和车架的造型工艺。美利达在大陆更是以10000元以下的中低端山地车为主攻市场，其1000-4000价位的车销量位居全国同价位系列车型之首。业内流传着一句话：5000以内买美利达，5000-10000买捷安特，10000以上自组，全避震车买捷安特。小小吐槽一下，美利达挑战者系列3000-20000仍然是我整车的首选。问题十：捷安特和美利达哪个好？ 我当时也特别纠结买美利达还是买捷安特，当时看中的是美利达挑350 和 捷安特atx790，后来在很多朋友建议下买了捷安特。其实美利达和捷安特都是挺好的品牌，美利达性价比确实高，捷安特更像是大众汽车，给人安全感很强，这点感同身受。我没有后悔入手捷安特，希望给予你帮助。

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