汽车公司 试车员 具体工作是什么？

汽车公司 试车员 具体工作是什么？

俗点说就是调车员，如果有客户订车了，你就负责去厂家，把车开回来.
当然，你在那里的时候，要把车看好了，有没有什么问题，这个风险挺大的，开回来的路上，要保障车的安全。

试车作业准则：

车员出车时必须携带驾驶证填好试车放行条和公出单出厂门时应向警卫出示放行条、公出单及出车前里程。回厂时必须取回公出单底联并由警卫确认里程数。
试车员如有事或身体不适不能出车时应向领队或股长报告以便做出勤异动并报主管批准。
试车员出车前试车员应按要求做好出车前的点检工作防护装备均须依规定佩戴,并做好单体试验单体试验有专人负责。点检时若有疑问应向领队提出并确认。
试车须严格按照规定的试车路线行驶途中不得单独行动按指定的队序一字型行走不得私自超越保持安全车距60m以上正常时最高速不超过80Km/h(路况有其他限速要求时,依限速)
试车过程中试车员须严格遵守交通规则因违反交通规则而受到处罚如罚金、扣照等的请自行处理。
试车途中严禁载人不得携带与试验无关之人员不得将试验车交给无关人员骑乘。

是的，经常出差去三高地区，比较辛苦，车技一定要过硬

应该是汽车生产厂家才有试车员吧。汽车公司是试驾员吧…主要带客户试驾，保管车辆安全，带客户体验车性能。

当“试车员”是需要资格的，丰田体系内有通用的内部驾照，跑什麼实验就需要相应的驾照等级，等级分为初级，中级，上级，S级和传说中的S+级，各人根据业务需要进行培训后统一考试取得。一般到上级理论上就能做所有实验了，S级和S+级证明你驾驶技术NB的意味更多一点。

至於实验内容，根据你所在的领域各不相同，发动机，底盤，变速箱都有各自的实验内容，一般都是根据技术员的需要来制定计划。不过总的来说你要说这活有没有意思嘛，如果你能理解个中原理，通过实验解决问题后还是挺有成就感的，但如果只是按别人说的步骤来做实验的话，还真挺没意思。

关於工作强度嘛，对技术员来说因为这只是工作中的一环，跑完实验还得回去分析数据制定下一步计划，实验不顺利的时候就别想按时回家了。对技师来说，如果技术员没有下一步指示，基本就可以收工回家，而且跑道管理员是17：30下班，要加班的话起码提前半天预约，所以一般技师加班会比较少。

前途谈不上，俗点说就是调车员，如果有客户订车了，你就负责去厂家，把车开回来，当然，你在那里的时候，要把车看好了，有没有什么问题，这个风险挺大的，开回来的路上，要保障车的安全。发展方向，没有什么。。。。。