为什么v型柴油发动机翻车时，着地一侧连杆容易变形？

一辆装了v10柴油发动机的搅拌车翻车时，着地一侧汽缸连杆变形，这是为什么

V形发动机，车辆侧翻后，着地一侧连杆变形。车辆侧翻，发动机油底机油回流到着地一侧气缸内，在把车辆扶正以后，应该先拆除整个发动机喷油嘴，由人工转动发动机，排除积在汽缸中的机油。确认排净后。再安装上喷油嘴，启动发动机，连杆就不会弯曲了。造成汽缸连杆弯曲原因是，油底机油流进汽缸，机油为不可压缩的液体，当气缸内有机油，起动发动机。活塞上行。因缸内机油，进排气门关闭，机油无处排放。会给活塞很大的反作用力。反作用力再经活塞传递给连杆，连杆因受力变形。