买新车公里数多少不算开过

买新车公里数多少不算开过

1.我国的汽车行业规定，国产轿车100公里内算0公里新车，进口车300公里内算0公里新车。 
2.具体来说，国产轿车从在生产线装上里程表的那一刻就开始工作（不管发动机是否启动），然后继续在生产线上移动进行其他组装工作（几百米）。下生产线后进行检测、试车等，全部结束后存放仓库（不一定有棚）。有的大型企业有很多仓库，如果存放在1库的话里程就很少（1-2公里），但如果是7库8库的里程可能就多一点（几公里）。
3.下一步开始运输，汽车或火车（几公里）运到一个省份，存放在这个厂家在这个省的中转库里等待经销商来提车。而仓库一般都在市郊，这时最多的里程出现了（十几或更多），最后才到展厅。另外有的大经销商一般有好几个展点，到其他展点的话又多几公里。如果你购车的地方不是省会城市的话，100公里以上都很正常。
4.对于进口车，在国外下线、进仓库和国内相同。经海运到码头后到保税区到展厅或到市内，有的还要转码头，由于码头一般距市内几十公里，里程就更多了，一、二百公里都很正常。
5. 如果你真的见过0公里的新车，只有两种可能： 一、从生产线开始，人抬下生产线，抬上运输车，运到目的地。再请人抬下来，洗干净，抬到展厅

拓展资料
车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。
传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。
这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存
（参考资料 百度百科 汽车里程表）

我国的汽车行业规定，国产轿车100公里内算0公里新车，进口车300公里内算0公里新车。 具体来说，国产轿车从在生产线装上里程表的那一刻就开始工作（不管发动机是否启动），然后继续在生产线上移动进行其他组装工作（几百米）。下生产线后进行检测、试车等，全部结束后存放仓库（不一定有棚）。有的大型企业有很多仓库，如果存放在1库的话里程就很少（1-2公里），但如果是7库8库的里程可能就多一点（几公里）。下一步开始运输，汽车或火车（几公里）运到一个省份，存放在这个厂家在这个省的中转库里等待经销商来提车。而仓库一般都在市郊，这时最多的里程出现了（十几或更多），最后才到展厅。另外有的大经销商一般有好几个展点，到其他展点的话又多几公里。如果你购车的地方不是省会城市的话，100公里以上都很正常。不过也有例外，紧俏时期，厂家的运输车就等在生产线外，下线之后直接就上车直发到经销商手中，我见过的最少里程就才6公里。 对于进口车，在国外下线、进仓库和国内相同。经海运到码头后到保税区到展厅或到市内，有的还要转码头，由于码头一般距市内几十公里，里程就更多了，一、二百公里都很正常。 如果你真的见过0公里的新车，只有两种可能： 一、从生产线开始，请7、8个壮汉抬下生产线，抬上运输车，运到目的地。再请7、8个壮汉抬下来，洗干净，抬到展厅