热棒的原理是什么啊

当路基温度上升时，液态氮受热发生（？），上升到热棒的上端，通过散热片将热量传导给空气，气态氮由此冷却（？）变成了液态氮，又沉入了棒底。（括号里均填物态变化）速求，寒假作业

热棒是一种汽液两相对流循环的导热系统。它是一根密封的管，里面充填一定量的工质（如氮、氟里昂、丙烷、CO2等），上端为散热片组成的冷凝器，下端为装有工质的蒸发器，中间为绝热段。当冷凝器的温度低于蒸发器的温差时，蒸发器内的液体工质吸收热量而蒸发，在压差作用下，蒸汽上升至冷凝器端，放出汽化潜热，通过散热片放出，蒸汽工质也随之冷却凝结成液珠，在重力作用下，液珠沿管壁回流至蒸发器。如此反复循环，将地基土中的热量不断散发出去而使土体冷却。（图1）。当冷凝器的温度高于蒸发器温度时，对流就停止，热桩也停止工作。这类热桩的有效导热系数是流体对流方式的50倍 青藏铁路路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2米的铁棒(如图2所示)，我们叫它热棒。热棒在路基下还埋有5米深，整个棒体是中空的，里面灌有液氨。热棒的工作原理很简单：当路基温度上升时，液态氨受热发汽化 ，上升到热棒的上端，通过散热片将热量传导给空气，气态氨由此冷却液化变成了液态氨，又沉入了棒底。这样，热棒就相当于一个天然“制冷机”。