沥青路面面层为什么稍微好点的就要要分成三层或更多？分层多了有什么好处吗？

沥青路面面层为什么稍微好点的就要要分成三层或更多？分层多了有什么好处吗？

1.厚度是根据设计来的，包括车流量，荷载情况等等。2。分层摊铺是考虑到平整度的，层数越多，到了上面层平整度会更好。3、高速公路面层是要考虑抗滑和摩擦系数的。4、沥青路面受热是在路表下3-5厘米处温度最高，应力分布也一样。5、分层碾压是要保证压实度的。6、sma是沥青马蹄脂，是一种抗车辙效果好的级配。

一般越接近下面层粗集料越多，为了排水和保证骨架支撑里，分层是为了保证施工中压实度和平整度，sma是改性沥青（沥青玛蹄脂改性），为了提高软化点，防止车辙追问可是有时候分成4，5公分厚一层，两层加起来才十公分，一起压也不会影响压实度啊。