一汽大众捷达离合器故障

车辆型号：03年捷达王手动五档变速箱

故障现象：车辆进厂，司机报修离合器打滑。经检查，挂一、二挡上高坡很轻松，但在平路上，首先用三档起步，给点油正常起步，逐步用到五档起步，没什么区别，也是给点油可以正常起步。请问，此车离合器算是打滑吗？还是有其他故障。请高手指点，如何准确的判断出离合器打滑的检查方法。

那个不太清楚 但我知道判断离合器打滑，你拉上手刹挂一档然后慢慢松离合看车时熄火还是向前走就知道了。

新捷达面临的对手主要是经济型车，如上海大众的桑塔纳。新宝来面临的对手是紧凑型车，如丰田卡罗拉、本田思域、标致307、福特福克斯、斯柯达明锐、上海大众朗逸速腾和高尔夫则是新宝来的新一代产品（从德国大众角度说）所以比新宝来更高级一点。迈腾面临的对手主要是中型车，比如说宝马3系、奥迪A4L、福特蒙迪欧、马自达6、丰田凯美瑞、本田雅阁、上海大众帕萨特。在这些车中，第一应该是宝马3系，其次是奥迪A4L，其次就是迈腾了。高尔夫6 和 GTI 主要是动力性能突出，配合DSG 变速箱换挡顺畅。就说一汽大众的GTI 2.0TSI DSG 可以甩掉宝马325i！大众的车优势就在于德国品牌，德国佬严谨、细致的做工、高安全性、高品质、电子装备先进等等。劣势就在于这个品牌，中国人感觉跟桑塔纳挂同一个LOGO 没面子！迈腾跟蒙迪欧制胜比起来主要就是TSI 发动机和DSG 的技术优势，动力性能更好，燃油经济性也好，而且DSG变速箱换挡非常快！劣势就在于空间没蒙迪欧致胜大。跟凯美瑞比起来，可以说是全胜，特别是安全性！凯美瑞除了中国人省美感觉漂亮以外其他没什么了。雅阁八代的话外形大气，车身长度比较长，但空间没迈腾大。

按照以往经验，拉上手刹，挂二档慢慢抬离合器，车子熄火，说明离合器正常，发动机不熄火，说明离合器打滑，但是这也不是绝对的，上个月我也碰到和你一样的问题，客户车子开来的时候一切都正常，就是还有些离合器打滑烧焦的味道，不过客户反映了晚上在高架上堵车时味道特别大，故拆下变速箱，发现离合器片已有碳化现象，说明离合器有打滑现象