问问lng管道保冷材料怎么选择？希望给点建议

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规格实在多，不是太明白你的意思，“福乐斯”厚度选型说明厚度选型详细计算说明:水管保温计算依据招标文件提供的选型条件:环境温度:33.5C;环境相对湿度:RH83%;(对应的露点温度为30.2C)冷冻水管介质温度:7C水管保温厚度的计算公式，依据国标GB11790-1996《设备及管道保冷技术通则》国标GB15586-1995《设备及管道保冷设计导则》对公称直径小于和等于1000mm的管道或设备保冷层厚度计算公式为:λ----保温层材料的导热系数W/m.K在上述环境条件下，“福乐斯”牌保温材料的λ为0.036W/m.K。D
1、D0----管道保温层的内、外径mδ----保冷层厚度mαs----保冷层外表面对大气的放热系数W/mK“福乐斯”牌保温材料的αs为9W/mKTf----介质温度K(°C)Ta----环境温度K(°C)环境温度按广州地区累年室外干球计算温度为33.5oCTs----保冷层外表面温度(°C)引用国标GB11790-1996《设备及管道保冷技术通则》中的相关条款保冷层外表面温度应高于环境的露点温度0.3°C或0.3°C以上。否则应加厚重新计算，直至满足要求。环境温度:33.5C;注:
1、“福乐斯”所有防凝露厚度计算值是按保温后保温材料表面的温度高于环境的露点温度0.5°C的安全余量计算。
2、考虑到直径大于300mm的管道一般是在环境条件比较恶劣，温度、湿度都较高的管井内或机房内。所以在选择厚度时，考虑的环境条件要比其他管道的条件要差，所以保温材料要在原有的基础上加厚。依据“福乐斯”多年的广州的使用经验，建议对于大于300mm的冷冻水管保温采用两层19mm厚(即38mm)的“福乐斯”板材。
3、室外管道保温后必须要在保温材料表面涂“福乐斯”专用防晒漆或外包铝壳或铁皮，防止紫外线直接照射到保温材料表面。
4、对于直径大于100mm的管道建议保温用板材。工程厚度说明由国标GB11790-1996中保冷层厚度计算公式
(1)可见，当设计条件(Tf、Ts、Ta)确定，即等式右边恒定时，保温层厚度d将随保温管内径D0的变化按自然对数的规律变化。对保温管内径Ф140mm以下的管道，保温层厚度d随保温管内径D0的增大而显著变厚;对保温管内径Ф140mm以上的管道，随保温管内径D0的增大保温层厚度d的变化逐渐平缓。这一概念称为工程厚度。反之，具有工程厚度才能使不同内径的保温管具有相同的表面温度，不致出现小管不凝露而大管凝露的现象。一级福乐斯管材正是按工程厚度的概念设计生产的。Ф140mm以下H、M、R、T四个系列管材的实际厚度按以上规律增加;而对Ф140mm以上，保温层厚度d随保温管内径D0的变化较小，所以选用厚度一定的板材即可满足防凝露的要求。工程厚度的概念给设计选型带来很大便利，设计条件确定后，经一次计算选定福乐斯管材H、M、R、T中某一系列，则各种管径作需的不同防凝露厚度即自行选定线)

1、管道外径小。以加液站常用的DN40管道为例，真空绝热只要114外管直径即可其他保温方式，包括聚氨酯、PIR、酚醛泡沫、特种泡沫等，保温后外径至少是200甚至是400毫米。对于一个1米管沟排3根或者4根管道来说，很困难。 2、防水性能好。因为是全不锈钢且满焊的管道既然真空都不泄露水分也绝不会渗透进管道导致结冰问题。其他保温方式，在保温初期，效果不比真空绝热管差，但是经过梅雨天气以后，很多保温层就会吸水。（吸水是低温管道的特性，管道表面温度低于环境温度容易液化或固化空气里的水分）。所以防水做的好不好才是重点。用哪种材料保温相对而言稍微（只是稍微啊）次要一些。 3、放火阻燃性。这个不说了不锈钢不燃，只要正规真空管道厂家真空绝热管里的所有材料都是阻燃型的。 4、解决管道冷收缩的问题。在LNG温度-160摄氏度下不锈钢管道大约每米收缩3毫米所以管线设计之初就一定要考虑好此问题。怎么解决？π型弯或者添加弯头，但是管沟内是没有这个空间放置这个结构的怎么能解决？真空绝热管内补偿方式可以解决。其他保温方式是不能有这个功效的希望我的回答能够帮助到你哦.

1、管道外径小。以加液站常用的DN40管道为例，真空绝热只要114外管直径即可 ?? ??其他保温方式，包括聚氨酯、PIR、酚醛泡沫、特种泡沫等，保温后外径至少是200甚至是400毫米。 ??对于一个1米管沟排3根或者4根管道来说，很困难。 2、防水性能好。因为是全不锈钢且满焊的管道 ??既然真空都不泄露 ?? ??水分也绝不会渗透进管道导致结冰问题。其他保温方式，在保温初期，效果不比真空绝热管差，但是经过梅雨天气以后，很多保温层就会吸水。（吸水是低温管道的特性，管道表面温度低于环境温度容易液化或固化空气里的水分）。所以防水做的好不好才是重点。用哪种材料保温相对而言稍微（只是稍微啊）次要一些。 3、放火阻燃性。这个不说了 ?? ??不锈钢不燃，只要正规真空管道厂家 ??真空绝热管里的所有材料都是阻燃型的。 ?? 4、解决管道冷收缩的问题。 ??在LNG温度 ??-160摄氏度 ??下 ??不锈钢管道大约每米收缩3毫米 ??所以管线设计之初就一定要考虑好此问题。怎么解决？π型弯或者添加弯头，但是管沟内是没有这个空间放置这个结构的 ?? ??怎么能解决？真空绝热管 ??内补偿 ??方式可以解决。其他保温方式是不能有这个功效的 希望我的回答能够帮助到你哦.

(1)检查卸车软管完好状况，管内无雨水、垃圾等杂物。软管连接到槽车上，并检查连接是否牢固。 (2)将槽车压力升高，打开槽车气相阀门、卸车台卸液阀门V21及紧急切断阀ZS101，检查软管连接处有无泄漏。 (3)打开储罐上部部进液阀V6(V7为常开阀门)向LNG储罐内缓慢冲入低温氮气，待储罐压力上升至0.2MPa，关闭卸车台卸液阀门，储罐保冷15min后，打开储罐气相管路上手动放空阀V 3、并打开V27(常开阀)、V29(常开阀)及V30，排空氮气。升降压反复进行。 (4)判断储罐内部温度，通过测满阀V12放出气体，用温度计测定，至预期值时，气体预冷工作完成。

1、对冷冻水管道其保冷要比管道保温要求高，因冷损失要比热损失所需的费用高，而更主要的是因为保冷结构层的热传递方向与保温结构层的传热方向相反，它是由外向内传递热量的。在热量传递过程中，因保冷层内外壁有一温差。它可使保冷层内外壁之间有一水蒸气分压力差。大气中的水蒸气在其分压力差的作用下随热气流渗入保冷材料内，使其内部产生凝结水现象。含有水份的保冷层材料会使其导热系数增大而破坏保冷效果，对某些材料还会因受潮而发霉腐烂。因此，对冷冻水管道必须做防潮层，使热气流不能渗入。在实际施工中，常遇到在系统运行中（指夏季）由于未设防潮层或防潮层不严密，外露了保冷材料而导致保冷效果下降，严重时还会出现凝结水下滴现象。 2、在施工冷冻水管道时，管道与支架接触处必须加设木垫块。防止在该处产生凝结水。