驾照科目二考试，判定中途停车是为什么？

倒车入库，进库后挂一档前进，提示中途停车，可是之前也没有停车啊？两次全是这样挂掉了 具体是因为什么呢？车身没入库？还是其他问题，知道的朋友说明一下，死的太不明白了 ，问主考的教练，说我开的太慢了 他压根就没看到啊

驾照科目二考试，判定中途停车是,汽车停顿2秒以上或者瞬停。

科目二考试中，中途停车是直接扣100分的。在考试项目区域内，汽车停顿2秒以上都算中途停车。很多学员在考试中明明各项目都发挥的很好，却因为中途停车被判定为不合格，挂的百思不得其解。



1. 离合踩不好——瞬停!
科二考试中慢与稳一向是关键，而控制车辆速度与踩离合这项基本功是息息相关的。大部分学员中途停车都是因为对离合的把握不足，导致车速忽快忽慢、瞬间停止，因为紧张而熄火也不是没有的状况。
解决方法：练好离合是你唯一的选择!
压抬离合器的力度一定要把控好，速度快了，就压一点离合，速度慢了就放一点离合，一定是一点点放，一点点压。一放到底会熄火，一压到底会停车，把握好那一点点的力度。
2.考试场地不平——溜车!
考试场地的平整度不可能完全水平，总有一些小坑凹凸、轻微坡度的地方，而车是很精密的东西，场地这些微小的瑕疵地形条件照样会让车短暂停车。要知道，就没有完全平整不溜车的场地。
解决方法：协调配合离合刹车
在停车后，离合刹车配合要协调。平常练习的时候，要养成一个良好的习惯，停车后就踩住刹车，车要起步了先松离合至半联动位置，然后再松开刹车，这样车就不会有一点溜动了。          3.方向盘打太死——停了!
方向盘打死时，前轮的斜角会产生较大的阻力，此时车会短暂的停止。
解决方法：打死方向时方向盘不要到底
打死方向盘后，车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;而当方向盘回正时，车速则有一个加快的过程，此时压一点离合，可以有效控制好速度。

这个系统是有延迟的，找找之前是否有停车。太慢了系统不稳定的话也会出现这种情况。还有就是考试车有毛病，看看别人用这个车的是否能正常通过。

倒车入库练习时是分解步骤的，倒车-看镜-右打死方向盘--回正方向盘--右打--回正--入库--出库--左侧。 但考试时是要求车不停的情况下，一次性完成上述动作后进入库内，其实就是对离合的控制和多练习后的一种感觉。 倒车途中看镜找点时，容易踩踏离合造成短暂停车现象，也叫“偷停”。 所以楼主可以回忆下自己中途有无偷停。如觉得自己操作无误，下次倒车入库时，让教练在旁监督指导。

主考的教练是没有当面看到 但是人家有摄像头啊，人家有经验啊 一般来说被判定为中途停车的话， 要么就是真停车了，要么就是太慢了。这个不冤枉

昨天我考科二，两次都是在倒暗库停车的瞬间报我中途停车，我发誓我没有中停。出来整个人都傻了，死想不明白。问了教练才知道说是车头没入库，所以就判定成中途停车了。