汽车保养周期表是什么？

汽车保养周期表是什么？

汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。
欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
在某德系进口车4S店里，一位工作人员说：“我们所有车型的随车保养手册原均采用欧洲直译版本，保养的周期为每1.5万公里。但考虑到国内的油品质量、道路状况以及空气质量，保养周期会缩短至每5000公里。而如果按照欧洲直译保养手册上的周期进行保养，会对车辆的使用造成较大的损害。”
关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里：更换机油机滤
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里：更换机油机滤
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里：更换机油机滤
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里：更换机油机滤
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别
在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤
欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
在某德系进口车4S店里，一位工作人员说：“我们所有车型的随车保养手册原均采用欧洲直译版本，保养的周期为每1.5万公里。但考虑到国内的油品质量、道路状况以及空气质量，保养周期会缩短至每5000公里。而如果按照欧洲直译保养手册上的周期进行保养，会对车辆的使用造成较大的损害。”关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里：更换机油机滤
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里：更换机油机滤
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里：更换机油机滤
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里：更换机油机滤
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
周期时间表
5000公里(或 3个月)：机油+机油滤清器
10000公里(或 半年)：机油+机油滤清器+空气滤清器
20000公里(或 一年)：10000公里保养项目+汽油滤清器+水箱冷却液+自动变速箱+煞车油+齿轮油
40000公里(或 二年)：20000公里保养项目+动力油+电瓶+火星塞+齿轮油
注意事项
在车辆行驶的过程中，很多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等；一些零件由于经常的运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换。而定期保养主要以检查和调整为主，对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查可以最大限度的排除驾驶隐患。
常见损耗品：电瓶水、雨刷片、雨刷精、煞车来令片、轮胎、正时皮带、发电机皮带、灯泡
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