什么是降档补油驾驶技巧?
答案:2 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-04-27 00:39
- 提问者网友:不爱我么
- 2021-04-26 15:18
什么是降档补油驾驶技巧?
最佳答案
- 五星知识达人网友:平生事
- 2021-04-26 15:34
我觉得降档补油的主旨即是保持等级低高扭矩和无顿挫,给人一种输出的动力连绵不断待势蓄发的感觉。
全部回答
- 1楼网友:几近狂妄
- 2021-04-26 16:48
只可意会不可言传
说一下什么是降档补油
因为变速器里面的多对齿轮传动比不一样,换档的时候两个即将龇合的齿轮转速会不相同,以前的老国产车变速器是没有同步器的,所以要人为的把齿轮副转速同步。低档升高档的时候,主动齿轮转速比从动齿轮高,只需踩两脚离合就可以将齿轮副同步。但高档换到低档时主动齿轮比从动齿轮转速低,所以要在空档的时间松开离合器,轰一下油门,把主动齿轮的转速提高,以使齿轮副转速同步。如果没有这些操作,是换不了档的,对齿轮的损伤也很大。
但现代汽车的变速器都有同步器,换档时不需要两脚离合一脚油门,直接踩离合就可以换档。不过很多教练教人开车时都要求两脚离合,这样有好处就是变速箱同步器不容易磨损,但离合踩得多也容易坏啊。
所以本人建议不要踩两脚离合器一脚油门的方式换档。直接换,动作迅速,对行车安全很有利的
说一下什么是降档补油
因为变速器里面的多对齿轮传动比不一样,换档的时候两个即将龇合的齿轮转速会不相同,以前的老国产车变速器是没有同步器的,所以要人为的把齿轮副转速同步。低档升高档的时候,主动齿轮转速比从动齿轮高,只需踩两脚离合就可以将齿轮副同步。但高档换到低档时主动齿轮比从动齿轮转速低,所以要在空档的时间松开离合器,轰一下油门,把主动齿轮的转速提高,以使齿轮副转速同步。如果没有这些操作,是换不了档的,对齿轮的损伤也很大。
但现代汽车的变速器都有同步器,换档时不需要两脚离合一脚油门,直接踩离合就可以换档。不过很多教练教人开车时都要求两脚离合,这样有好处就是变速箱同步器不容易磨损,但离合踩得多也容易坏啊。
所以本人建议不要踩两脚离合器一脚油门的方式换档。直接换,动作迅速,对行车安全很有利的
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