科目三一档是多少码

科目三一档是多少码

挡位和车速要匹配
当速度上到25迈时可以挂档位3（如果速度远比25高，比如35再挂档位3，此时可以明显听到发动机的声音很大，就类似挂空档踩油门的感觉，同理如果速度远大于35迈再挂档位4也会出现同样的事情），当速度上到35迈时可以挂档位4，这个是说最低速度要求，不是最高速度，最高那可远远不止这个数，而且考试也用不到。如果速度没有到达上面所说，则可能出现拖档或熄火。还有，新车旧车也有细微差别，不一定就是25迈和35迈，我当时练车时，是捷达车，大概7-8成新。
档位的速度稳定范围：档位3，30-40； 档位4,40-50。
离合与油门是对立的关系，加油门抬离合，踩死离合，就换挡。离合要两快两慢一停顿。

一档允许范围是0~20， 换二挡时机为15~20；
二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；
三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40； 注意，三档在考试时决不能超过40，否则几秒钟或就是“档位与速度不匹配”扣10分！
四挡允许范围是30~50，换五档时机是45~50；
考试时，要求要挂到五档，且五档维持在50~55； 最好不要超过55，因为超过60时是肯定挂的，驾考规定，学车时，速度在任何时候都不能超过60.
记住，快到多少码时，换几档。速度降下来时，要及时减档，否则会造成档位与速度不匹配。
加档时的感觉：比如2档加3档，当速度到25~30了，车子会“嗡嗡”响的感觉，有了这个感觉，就迅速的区换到高档。
减档时的感觉： 当速度降下来时，车窗上道路两侧的背景通过的速度，会感觉明显慢了许多，就要想起来要减档；减档时，看码表，比如指针快到20码时，就减到几档。切记，不要在速度较高时，虽然速度在降下来，而减到不匹配的档位上。比如速度为35，这时你减档应该减到3档，而非2档或者1档，否则肯定算是档位与速度不匹配。这种情况特别是在掉头时尤其注意。掉头最好用1档掉头（一档掉头，会有种一气呵成的感觉，这种感觉很好），2档掉头也可以，但是不容易控制车速。

我学的是一档没有最低限速最高限速不能超过20