磨合期有什么省油技巧？

磨合期有什么省油技巧？

刚买来的新车往往只行驶了几公里，最多也不过三四十公里，这类新车就是处于磨合期的车型。新车内部很多新零件表面留有加工的细微不平，在使用初，这种不平会使磨擦接触表面接触面积较小表面压力较大。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，为了保证机件充份接触、磨擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。随着加工工艺和技术的不断进步，磨合期的使用条件越发宽松。虽然新车磨合期费油是不争的事实，但是如果选择合适的油品，并有良好的驾驶习惯，磨合期其实也能省油。磨合期要注意油品的选择，主要是机油和燃油。选择良好合适的油品除了能使汽车良好地磨合，还能减少磨合期油耗，反之则会造成车辆的致命损伤。新的发动机部件之间的配合比较生涩，需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需更换，但由于新的引擎磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期引擎机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。在首保和二保的时候，并不一定要选择比较贵的机油，此时机油的级别和黏度远远比品牌重要，因此车主应选择符合您所购车型说明书的规定。在燃油选择上，由于市场上销售的大部分家用轿车都采用双顶置凸轮轴引擎，在保持了强劲动力的同时还具有清洁环保的特点，用户应该按照说明书中所说使用93号或以上的汽油。使用低规格的汽油，容易造成燃烧不充分，导致动力性能下降的同时产生积炭，不仅油耗会提升，也会损害引擎寿命并降低车辆的经济性。在磨合期中，引擎转速注意不要过高，基本不要超过3000转/分钟，同时油门也不宜踩的太大，同时尽量不要采用紧急制动。在磨合期驾驶中有一种误区，就是磨合期不能跑高速。其实这种说法并不准确。磨合期不但可以跑高速，还建议多跑跑高速。只不过这有个前提车速不能超过100公里。因为车辆在较长时间内以时速70到90公里的速度行驶，可以帮助车辆内各部件实现更快更好地磨合，缩短整车磨合的时间。一般来说，磨合期的油耗要高于正常油耗的15％到25％。磨合期的油耗较高很大一部分原因是因为配件生涩，很多动力被带动车辆各个轴承而损失掉，此时如果以轻盈的油门匀速的行驶，那么磨合期依然可以跑出仅仅比正常油耗高10％不到的低油耗来。