第八代雅阁怎么样

你没看它那造型，前脸跟日产Skyline系列下的R34多像!!!!!!!!打开车门，第八代雅阁首先展现出我们熟悉的延续上一代的整体风格：内饰配色沿用大多数用户喜爱的米黄色主调，配上深色木纹装饰板和亚光金属部件的点缀，色彩的搭配、材质以及做工都非常好。内饰显然有了更多本田豪华品牌Acura讴歌的影子，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学，方便直观、便于操作，也大大提升了驾驶的主动安全性。8英寸内嵌式彩色液晶屏，内含GPS导航、行车电脑等功能，中控台下方装备了一个40G的硬盘，除了可以具备比光盘更快的速度读取导航地图外，还可存储最多15.5G的压缩音乐。
得益于增大的轴距，第八代雅阁的内部空间比上一代增大了不少，尤其是后排腿部空间，更是增加了25mm。前排座椅的间距增大了40mm，使其成为同级车中最大，所带来的最直接好处就是提供了宽大的中央扶手箱，驾驶者和副驾驶的肘部可以同时靠在上面，不会再有拥挤感。地板高度降低了15mm，带来更为充裕的头部空间。整车空间相比同级车型优势非常明显。前排座椅采用8向电动调整，还有肩部支撑和侧面腰垫，宽厚舒适，包裹性好

试驾感觉：
1:外表大气,前脸冲击力强悍,整车让人感觉比较结实,内部空间大2800mm的轴距比两款车都长,内饰做工精细,也豪华.底盘让人感觉扎实.
2:起步加油时发动机声音较大,起步之后60公里左右感觉路噪明显!80-120公里可想而知,很多人都觉得凯美瑞的加速声音比新雅阁大!我反到觉得凯美瑞的声音抑制得比新雅阁好!下面会一一讲到.
新雅阁总评:总的来说如果你能够接受新雅阁的噪音,这车强悍外表和精细的内饰,及很好的操控都不失为一个很好的选择!

不大好 高速飘 车子轻 8代的雅阁 转向柱有异响