PSPGT赛车漂移有什么窍门
- 提问者网友:情歌越听越心酸
- 2021-05-02 01:56
- 五星知识达人网友:夜风逐马
- 2021-05-02 02:10
漂移种类
首先我们要知道什么是漂移,简单来说就是利用一些方式使后轮失去大部分(或者全部)的抓地力,而前轮保证一定的抓地力,使车辆发生甩尾,之后通过方向盘和油门的控制使车辆保持这一状态,最后安全出弯的过程。至于漂移的角度,GTP对于超过90度的漂移不计入分数,算作失控。但是在现实当中90度的漂移是有人可以做的,而且效果非常令人咂舌。
接着简单介绍一下漂移的几种方式和实现的方法。看我们都可以怎么漂。
手刹漂移 Sidebreak-Drift
顾名思义,利用手刹使后轮抱死,使其瞬间失去抓地力,发生甩尾,如果控制的好则称为漂移;否则,称为事故。这也是最容易的一种方式,通过低速弯时使用较多。
方法:入弯前提早打方向,拉手刹。后轮失去抓地力的同时反打方向,降档,控制油门。记得后轮一失去抓地力就要抬起手刹。
§档位漂移 Shift-Drift
高速入弯,突然降档,利用前后两档齿轮比差异,使后轮转速突然下降(当然是对于FR车来说),导致其失去大部分抓地力,从而开始漂移。
非常非常伤车的一种方法,要知道,如果高转速连降两档过弯,我们看见的除了轮胎与地面摩擦产生的白烟外,还将有你引擎爆缸产生的漂亮烟雾......不过对于GTP来说,我们似乎永远也不会把车开爆缸,除非把PSP开爆了。
方法:保持高转速,利用比平常略高的速度入弯,接着打方向,降档,加油门,开漂。
§刹车漂移 Breaking-Drift
是比较简单的一种利用重量转移的漂移方式,通过入弯前猛踩刹车,车辆会发生“点头”,此时,重量更多分配到前轮,使其获得更多的抓地力。后轮则抓地力下降,接着打方向,发生甩尾。比较适合新手的一种方法,视频中采用的也是这种方式。
方法:入弯时重踩刹车,使车辆重心前移,猛打方向,车尾甩出,接着反打方向,通过油门和方向盘修正路线与角度。
§惯性漂移(假动作漂移)Feint Motion
比较有难度的一种方式,但是漂移起来非常漂亮。入弯前先向相反的方向稍打方向盘,入弯时迅速回切方向盘,同时踩刹车,利用重心的移动使车辆甩尾。
方法:入弯前走赛道中线附近,接着将方向盘往与弯道相反的方向打去,入弯时猛的回切方向盘,同时踩刹车,车辆开始甩尾,迅速反打方向,加油门,利用方向盘和油门控制车辆,最后回正方向出弯,完成漂移。
§侧滑 Power over
同样是比较难的一种漂移方式。适用于大马力,大扭矩的后驱车。我们知道,每辆车都有一个最高扭矩输出转速,此时,车辆扭力最大,加速度最大。Power over就是利用使车辆加速度突然增大,促使车辆开始甩尾。
方法:进弯前保持一个较低转速,入弯,打方向,接着大脚油门,此时,后轮会因为马力过大抓不住地面,车辆发生甩尾,反打方向,通过油门和方向修正路线与角度。
- 1楼网友:孤独的牧羊人
- 2021-05-02 03:08