最早专用运输飞机是？

最早专用运输飞机是？

1919年前后，德意志联邦共和国的容克斯和的福克首先着手设计制造专用的小型运输机。容克斯设计的F─13飞机是最早的全金属结构运输机，福克制造的F-II 和F─III为钢管机身结构、木质机翼和布质蒙皮。它们都是最早的专用运输机。
　　1933年是运输机发展史上具有重要意义的一年。2月8日，美利坚合众国波音公司的波音247原型机载着10名乘客首次试飞。改进后的波音247D型运输机巡航时速为304公里，航程达1200公里。7月1日，美利坚合众国道格拉斯公司DC─1型运输机首次飞行，后来改进定型为DC─2型，它可载客16人，巡航时速274公里，航程1900公里。波音247D和DC─2标志着现代运输机的诞生，它们的结构、性能、乘坐舒适性都较早期的收音机用了箐大提高。它们一问世，就接到了各航空公司的大量订货。
　　1935年，道格拉斯公司推出了有史以来最有影响的运输机DC─3，它为发展和建立可靠的世界航空网、促进航空运输所作的贡献是其它任何一种无法比拟的。DC─3可载客21─36人，巡航时速290公里，航程2400公里。DC─3的军用型号为C─47.DC─3共生产了约11000架，几乎世界上所有大型航空公司和众我小型航空公司都使用过这种飞机。苏联也大量仿制过DC─3，改称为里─2.
　　波音和道格拉斯飞机公司首先采用了光滑的承力金属蒙皮的悬臂式下单翼设计、可收放式起落架、襟翼、变距螺旋桨、机体除冰设备、自动驾驶仪、双套操纵系统和飞行仪表。它们为现代运输机奠定了基础。1943年1月，美利坚合众国洛克希德公司研制的 “星座”式飞机首次试飞，它是世界上第一种采用密封舱的运输机，这使它在高空飞行时舒适性大为提高。今天的大多数运输机都采用密封舱式。

1928年 1月1日：波音空运公司收购了太平洋空运公司73%的股份，开始经营西海岸航线。山上安装的船只导航灯也为在山区飞行的飞行员提供导引。 3月4日：4座民用水上飞机204型(B-1E)首飞。该机型总共建造了10架，是波音为民间私人建造的最后一种机型。4架由位于温哥华的波音飞机加拿大公司建造的此种飞机称为“雷鸟”。 6月25日：P-12/F4B系列战斗机的原型机83型首飞。8月7日，类似的89型飞机在马里兰州首飞。 7月27日：载客12人的三引擎双翼机80型首飞。此型飞机后来升级至18座的80A型并在一年后首飞。 10月31日：波音飞机公司和空运公司开始同时涉足航空运输和制造业。