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凯美瑞手自一体的怎么用啊?

答案:2  悬赏:70  手机版
解决时间 2021-02-12 16:42
大家来看看http://datalib.ent.qq.com/car_public/1/disp_pic.shtml?sid=103&tid=39&pid=239587我就是看不懂凯美瑞的手自一体,D和S之间怎么切换啊?有点乱~~
最佳答案
右边就是D档,也是行使档位。 你把档把拉到左边就是S档。往上推加档,往下推减档。
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手自一体车怎么开之变速方式介绍 手自一体车采用的是手自一体变速器,同“手动变速器”、“自动变速器”、“无级变速器”一样,是汽车的一种变速方式。 对于大多数新手来说,“手动挡”、“自动挡”是再熟悉不过的了,二者也有着各自的特点:手动挡(mt)驾驶的时候可自由调节挡位及转速,完全由自己控制,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣,而且还很省油,不过需要相当的驾驶技巧,但假如碰到堵车那就另当别论了;自动挡(at)相对于手动挡来说则更为简单一些,它能够根据路面状况自动变速变矩,对于那些不习惯换挡的驾驶者来说,自动挡的出现简直就是他们的音,没有了令人手慌脚乱的换挡操作,也能很好的缓解驾驶疲劳。 最早出现的手自一体车是1990年保时捷公司生产的911 carrera2车型,该车型搭配的tiptronic顺序升降挡系统则是最早出现的手自一体变速器。它的出现,不仅在操作上给予驾驶者更大的自由度——可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,而且将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起,大大提高了驾驶乐趣。 对于手自一体车、自动挡、手动挡三者之间的区别,我们可以这样简单的理解:手动挡就是要通过离合换档,自动挡则不需要离合器而改由电脑控制换档,手自一体实际上也是由电脑控制,但手自一体换到手动档后只有单纯的上推加档下推减档,而且不用离合,其实就是把自动档车电脑控制加减档改为手动,但其实还是自动档的原理。
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