两辆车路口为什么互不相让?
答案:2 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-01-18 08:01
- 提问者网友:不爱我么
- 2021-01-18 00:36
两辆车路口为什么互不相让?
最佳答案
- 五星知识达人网友:妄饮晩冬酒
- 2021-01-18 00:56
事故发生在3月16日,当时是在江宁淳湖路五岔路口。江宁交警大队淳化中队接到报警后,便赶到现场勘查。通过调看监控视频,民警发现两辆白色小车相对而行,路面很宽,但两车直接就撞上了,没有任何减速避让的迹象,这是怎么回事?
在询问两名驾驶员后,民警得知了事故发生的原因。原来,两名驾驶员在绿灯放行后,都是踩着油门拿着手机刷抖音,看得不亦乐乎,一个都不注意路况。结果两辆车毫不意外地 " 亲 " 在了一起。所幸车辆刚起步时车速不快,只是轻微碰擦。交警判定两人负同等责任。
交警提醒广大开车人,开车时一定要集中注意力,不要分心玩手机、拨打电话、喝水之类的危险行为,极易引发各类交通事故。
抖音app是一款社交类的软件,通过抖音短视频app你可以分享你的生活,同时也可以在这里认识到更多朋友,了解各种奇闻趣事。
抖音实质上是一个专注年轻人的15秒音乐短视频社区,用户可以选择歌曲,配以短视频,形成自己的作品。它与小咖秀类似,但不同的是,抖音用户可以通过视频拍摄快慢、视频编辑、特效(反复、闪一下、慢镜头)等技术让视频更具创造性,而不是简单地对嘴型
抖音平台都是年轻用户,配乐以电音、舞曲为主,视频分为两派:舞蹈派、创意派,共同的特点是都很有节奏感。也有少数放着抒情音乐展示咖啡拉花技巧的用户,成了抖音圈的一股清流。
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抖音平台都是年轻用户,配乐以电音、舞曲为主,视频分为两派:舞蹈派、创意派,共同的特点是都很有节奏感。也有少数放着抒情音乐展示咖啡拉花技巧的用户,成了抖音圈的一股清流。
全部回答
- 1楼网友:雾月
- 2021-01-18 01:30
1)让右边的车辆先行应该是有先决条件的,那就是无交通指挥和信号灯时,当本车行驶到路口时发现右边路口有来车,就应该让右边路口来车先行。
2)但是从一些实践上看,唐山丰南区个别交警由于不认真学习和领会《道交法》,执法素质较低,不按照事发前双方的车速和位置等情况分析事故原因,生搬硬套《道交法实施条例》52条规定,将所有右边来车与本车相撞,都把责任强加给本车,致使无过错的承担重责,责任者逍遥法外。
3)没有让右边来车先行只能是一种违规行为,但不能作为判定事故责任的依据。
4)判定事故责任是有专门的法规条款的。那就是《道交法》第76条“机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。”和《道交法实施条例》第91条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。”
5)因此,应该通过分析不同情况来判定双方责任。两车相撞的情况有很多种,现举出四个典型情况:
1、当本车行驶到路口时,见右边路口来车没有让行,发生相撞事故,且对方车没有违规行为,那么本车就应该是全部责任;2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行,发生相撞事故,且对方车有违规行为,那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任;可能是同等责任,也可能是主次责任;3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车,那么理所当然的就应该正常直行,行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来,本车此时已经来不及躲让而相撞,如果本车也有违规行为,就应该根据违规过错的比例分担责任;双方可能是同等责任,也可能是主次责任;4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车,那么理所当然的就应该正常直行,行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来,本车此时已经来不及躲让而相撞,如果本车没有违规行为,对方就应该是全部责任。在交通事故的中,撞车地点大多在本车已驶过中线的右边来车的正常行驶路线上,从本车路口到撞车地点的距离比右边来车的路口到撞车地点的距离明显长,从这点看,当本车行驶到路口时发现右边路口有来车不避让,双方车速相同时也不会发生撞车,这就是说,双方之所以能相撞,大多数情况都是因为右边来车有超速行为所大致,正如众所周知的“十次车祸九次快”。
2)但是从一些实践上看,唐山丰南区个别交警由于不认真学习和领会《道交法》,执法素质较低,不按照事发前双方的车速和位置等情况分析事故原因,生搬硬套《道交法实施条例》52条规定,将所有右边来车与本车相撞,都把责任强加给本车,致使无过错的承担重责,责任者逍遥法外。
3)没有让右边来车先行只能是一种违规行为,但不能作为判定事故责任的依据。
4)判定事故责任是有专门的法规条款的。那就是《道交法》第76条“机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。”和《道交法实施条例》第91条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。”
5)因此,应该通过分析不同情况来判定双方责任。两车相撞的情况有很多种,现举出四个典型情况:
1、当本车行驶到路口时,见右边路口来车没有让行,发生相撞事故,且对方车没有违规行为,那么本车就应该是全部责任;2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行,发生相撞事故,且对方车有违规行为,那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任;可能是同等责任,也可能是主次责任;3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车,那么理所当然的就应该正常直行,行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来,本车此时已经来不及躲让而相撞,如果本车也有违规行为,就应该根据违规过错的比例分担责任;双方可能是同等责任,也可能是主次责任;4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车,那么理所当然的就应该正常直行,行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来,本车此时已经来不及躲让而相撞,如果本车没有违规行为,对方就应该是全部责任。在交通事故的中,撞车地点大多在本车已驶过中线的右边来车的正常行驶路线上,从本车路口到撞车地点的距离比右边来车的路口到撞车地点的距离明显长,从这点看,当本车行驶到路口时发现右边路口有来车不避让,双方车速相同时也不会发生撞车,这就是说,双方之所以能相撞,大多数情况都是因为右边来车有超速行为所大致,正如众所周知的“十次车祸九次快”。
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