汽车长时间不开拔掉电瓶正极还是负极啊

汽车长时间不开拔掉电瓶正极还是负极啊

正极，不过正负极作用都是一样的。
只要断开一个它的电流就输不出去，和正负极无关。
一，不关空调
很多车主都有这样的恶习，熄火前不喜欢关空调。喜欢让空调随着车辆启动而启动这看似无损的小动作，非常毁电瓶。因为当车辆启动时，空调系统也会自动启动，开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高，长期使用会损伤汽车电瓶。
二，熄火后使用汽车蓄电池给其他设备充电
最常见的就是手机或充电宝，由于熄火后，汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
三，频繁启动
由于驾驶技术的原因，一些车主开着开着车子就熄火，造成频繁的启动。还有的车子有时打不着火，一些车主就一直在按打火开关，其实打火时间不宜超过3秒钟，若一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流会造成其自身的损耗。
四，长时间听音响
有些音乐发烧友痴迷音乐，经常在车上改装音响系统，安装大功率音响。无论是在行驶过程中，还是怠速等人时，音响绝对不能停。不过大家要小心了，在未启动车辆的时候听大功率音响，会个电瓶带来极高的负荷，对电瓶的损伤很厉害。

如果经常出现以上行为的车主，你们要注意了，该检查检查蓄电池了！大家平时多注意小细节，才能更好爱护车子。

车辆长时间不用，正确做法是拔掉负极而不是正极，两极都拔掉也行，先拔负极再拔正极，先装上正极再去装负极。

负积啊！

正负极都取掉最好。

您好！拔掉负极就好

1、汽车长时间不开，建议不要拔掉电瓶，因为，电瓶没电，会造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码，而且，电瓶不用，至少三个月仍然需要充电，否则，电瓶亏电，寿命锐减。
　　2、汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，
　　3、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，如果用车辆自身发电机充电，半个月应该充满一次，可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，
　　4、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，可以用外接充电器充电，1个月应该充满一次。