冷车起步后，加速无力怎么回事

您好：根据上述车辆使用现象，结合车况和车型技术控制，此种情况建议去维修店对车况进行检查，对于加速无力现象，建议对以下几点进行检查：
1、发动机缸压；结合您的车况来讲，此时建议对发动机缸压进行检查，是否存有缸压值过低现象，否则将会直接造成上述现象，维修方式则视情进行发动机维护。
2、燃油压力测试；对于发动机加速无力现象，对上述维修建议检查之外，还要对燃油压力进行测试，是否存有压力不稳或过低现象，否则也将会出现上述现象。
其次，对于发动机怠速波动现象，首先，建议去维修店进行进气控制系统检查，是否存有胶质积碳，否则进行清洗。之外，对节气门进行性能测试，是否存有节气门阀片磨损间隙过大现象。另外，同时需要维修检测仪对节气门位置传感器进行信号检查，检查节气门电压值是否随着节气门开度而产生线性变化，否则进行更换。而对于夏季发动机冷却系统现象，建议去维修店对散热系统进行检查，是否存有散热不良的现象，如水箱水垢过多、散热器格栅堵塞等现象。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。

检查一下气缸压力 火花塞这些的

多少公里了，建议清洗节气门、查看火花塞等

这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。 现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多，极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，也会使得未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成积炭。 　　发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。 　　对付喷嘴积炭的简单方法是将汽车开上高速公路高速行驶。或者在一段时间里，低挡高速行驶，提高发动机转速，这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量，有助于清除喷嘴的积炭。

你好，检查一下燃油泵的压力是否正常。