为什么直角转弯老是压角
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解决时间 2021-11-13 17:52
- 提问者网友:爱了却不能说
- 2021-11-13 04:40
为什么直角转弯老是压角
最佳答案
- 五星知识达人网友:像个废品
- 2021-11-13 05:22
直角转弯总是压角的原因:
1.车速太快
2.初始位置
3.点位不准
1.车速太快
车速不要太快,因为车速过快的话会难以把控车身,这样很容易压角压线。
2.初始位置
在转弯前,车身的距离和内边线的距离不要太近,不然会因为预留空间不足而导致压线。
3.点位不准
转弯时点位没找准,压线的可能性也就增大了。时间早了压到内角,时间晚了,会压到外线。
1.车速太快
2.初始位置
3.点位不准
1.车速太快
车速不要太快,因为车速过快的话会难以把控车身,这样很容易压角压线。
2.初始位置
在转弯前,车身的距离和内边线的距离不要太近,不然会因为预留空间不足而导致压线。
3.点位不准
转弯时点位没找准,压线的可能性也就增大了。时间早了压到内角,时间晚了,会压到外线。
全部回答
- 1楼网友:长青诗
- 2021-11-13 05:46
有可能是你调整座椅和后视镜的原因,你可以多换几个位置试一下,下面是直角转弯的详细操作,希望能帮到你
直角转弯操作技巧(以左转向为例)
第一步:将车辆手刹松开,挂到一挡,缓慢抬起离合至半联动状态,让车辆匀速行驶至直角转弯场地起始位置。
第二步:让车辆靠右侧边缘线匀速行驶,注意修正方向并保证车身与右侧道路边缘线距离20cm左右,该段路程行驶过程中可以打开车辆左转向灯。
第三步:当车辆门把手与直角内侧突出点平行时,开始左打方向盘,在通过直角时,学员要时刻让左边雨刷器的支点贴着直角转弯的左侧边缘线行驶,以保证不压边缘线。
第四步:当学员感到车辆中部快要经过直角的突出点时,开始往右回正方向。
第五步:摆正车身,匀速驶出场地。
直角转弯操作技巧(以左转向为例)
第一步:将车辆手刹松开,挂到一挡,缓慢抬起离合至半联动状态,让车辆匀速行驶至直角转弯场地起始位置。
第二步:让车辆靠右侧边缘线匀速行驶,注意修正方向并保证车身与右侧道路边缘线距离20cm左右,该段路程行驶过程中可以打开车辆左转向灯。
第三步:当车辆门把手与直角内侧突出点平行时,开始左打方向盘,在通过直角时,学员要时刻让左边雨刷器的支点贴着直角转弯的左侧边缘线行驶,以保证不压边缘线。
第四步:当学员感到车辆中部快要经过直角的突出点时,开始往右回正方向。
第五步:摆正车身,匀速驶出场地。
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