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有谁知道从贵州到广州的路怎么走

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解决时间 2021-04-24 08:33
有谁知道从贵州到广州的路怎么走
最佳答案




























  沿东出口高速公路行驶12.3公里,过赵家坡约80米后,直行进入贵新高速公路
全路段收费
3. 沿贵新高速公路行驶259.3公里,直行进入G210
部分路段收费
4. 沿G210行驶103.8公里,直行进入G323
5. 沿G323行驶20.1公里,直行进入环岛
6. 沿环岛行驶70米,在第2个出口,直行进入G323
7. 沿G323行驶61.4公里,直行进入宜柳高速公路
8. 沿宜柳高速公路行驶113.3公里,直行进入柳南高速公路
部分路段收费
9. 沿柳南高速公路行驶155.8公里,朝横县方向,稍向右转
全路段收费
10. 行驶840米,直行进入南梧高速公路
全路段收费






































11. 沿南梧高速公路行驶100.3公里,稍向左转进入岑兴高速公路
全路段收费
12. 沿岑兴高速公路行驶117.2公里,在马路出/入口,稍向右转进入马路互通
全路段收费
13. 沿马路互通行驶820米,过马路收费站(岑溪),朝岑溪方向,稍向右转
14. 行驶260米,直行进入G324
15. 沿G324行驶9.4公里,过右侧的加油站约280米后,右转进入G207
16. 沿G207行驶180米,直行进入环岛
17. 沿环岛行驶20米,在第2个出口,稍向右转进入G207
18. 沿G207行驶14.0公里,过山口约50米后,直行进入G324
19. 沿G324行驶59.6公里,右前方转弯进入环岛
20. 沿环岛行驶120米,在第2个出口,直行进入G324
21. 沿G324行驶82.2公里,过左侧的永丰桥约80米后,右转进入环岛
22. 沿环岛行驶50米,在第2个出口,右前方转弯进入G324




















23. 沿G324行驶90米,过云浮市振民亭公路收费站约190米后,稍向左转
24. 行驶20米,左前方转弯进入广云高速公路
25. 沿广云高速公路行驶38.0公里,直行进入广肇高速公路
部分路段收费
26. 沿广肇高速公路行驶55.1公里,直行进入广三高速公路
全路段收费
27. 沿广三高速公路行驶28.4公里,右前方转弯进入广佛高速公路
全路段收费
28. 沿广佛高速公路行驶6.9公里,朝环城高速(北行)方向,稍向右转进入沙贝立交桥
全路段收费
    够详细了吧
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坐飞机。
发展贵州经济要扭住特色不放 来源: 贵州日报 发布日期: 2007-03-12 阅读次数: 1262 贵州日报讯 “发展贵州经济,一定要扭住特色不放。要形成特色产业体系,一定得选好‘种子’,组好‘贵州代表队’。”一位代表在十届全国人大五次会议贵州团会议上的形象比喻,引起了强烈共鸣。 能源、烟酒、旅游……提起贵州的产业特色,代表们话语不断。他们认为,贵州这些年培育特色经济,已是初见端倪。但要做好特色产业这篇大文章,还需“泼墨着彩”。 咬定能源不放松 能源工业已经成为我省第一支柱产业。 全国人大代表,贵州金元集团公司董事长向德洪谈起西电东送促进我省培育特色产业,举出一串数据:全省电力装机容量已突破1800万千瓦,仅去年的装机容量就达到490万千瓦,几乎相当于建国以来前50年全省装机容量总和。去年,贵州电网公司销售收入达到260亿元,居全国前列。按照现在的发展速度和建设规模,到2010年,全省电力装机总容量将突破3000万千瓦,外送电力达到1000万千瓦。那时,贵州将成为一个名副其实的能源大省。 向德洪和其他不少代表认为,把煤变成电,从卖原料到输出电力,是贵州产业发展史上一个巨大的跨越。煤变电,附加值增加了数倍;煤变电,带动了技术升级,理念更新;煤变电、促进了节能降耗。意义更为深远的是,煤变电,为贵州依托资源优势,构建特色体系,提供了一种强力支撑。 我省矿产资源丰富,尤其是煤、铝、磷、硅、锰、石灰石等多种矿产保有储量在全国居前。电力工业实现了跨越式发展,才能有力地拉动我省建立在矿产资源优势上的优势原材料工业发展。 全国人大代表、省经贸委主任班程农说:“发展电力工业这条路,我们认准了就要坚定不移地走下去,而且要加快步伐,尤其要加快水电资源开发步伐,真正实现“水火互济。在强调确保西电东送的同时,还要做好‘西电西用’的产业部署,‘西电西用’的规模上去了,与电密切相关的煤及煤化工、磷及磷化工、铝及铝加工等特色优势产业也就做强做大了。”副省长孙国强代表描述的煤磷铝三大产业产业链拉长的前景令人振奋:我省将着力建设西部煤化工产业带,黔中和黔北煤化工区,努力建成南方重要的新型煤化工生产基地;着力推进磷化工业生产能力重组,到2010年,初步形成息烽—开阳—瓮福磷化工产业带;重点发展氧化铝、配套建设电解铝,大力发展铝加工及铝装备制造业。 咬定能源不放松,贵州人认准了这个理。 老树根深发新枝 烟和酒是贵州的传统优势产业,这几年让人尽尝“老树根深发新枝”的欣喜。 全国人大代表、中烟贵州公司总经理张建华却认为喜中有忧。他说:“贵州烟草去年实现利税116亿元,入库财政税收88亿元、占地方财政总收入的20%。全省5家百亿元企业、贵州烟草居其一。发展成绩很大,但这只是贵州烟草从低谷中走出来后实现的恢复性增长。十几年前曾有过‘一云二贵三中华,黄果树下阿诗玛’这样一句流行口头禅,说明贵烟曾经经历辉煌。而贵州烟草现有的品牌影响力、市场冲击力和利税创造力都同本应达到的高度有距离,仍需进一步优化结构、提高效益。从第一车间入手,发展烟草基地,开发具有特色的烟草原料。加大技改力度,开发高端优质产品,提升品牌影响力扩大市场占有率。加大科技投入力度,提高装备水平。进一步彰显贵州烟草产业优势。” 茅台是贵州的一张名片。近两年来,茅台酒销售出现了市场经济条件下罕见的批条现象;茅台股票演绎了多次涨停的“茅台现象”。对此,全国人大代表、贵州茅台集团总经理袁仁国如是看待:“批条现象和‘茅台现象’既让我们自豪,更让我们充满责任感,加强紧迫感,随时都在提醒国酒人,必须进一步擦亮茅台这块贵州乃至中国的‘金字招牌’,在确保产品质量的前提下,进一步加快生产能力建设,满足市场需求,力争在2010年产量达到2万吨,销售收入突破100亿元,形成能够参与国际竞争的具有自主知识产权的大企业大集团,实现利税近60亿元。” 袁仁国充满感情地说,贵州茅台做大做强,会使祖先留下的民族瑰宝更加闪光,会使股东的回报更加丰厚,会让世界通过茅台对中华文化更加景仰。 破茧化蝶展翅飞 近几年,旅游业的发展业绩着实让贵州人惊喜,旅游人数和总收入每年都以50%以上的速度增长,成为新兴特色产业
你说的是火车还是汽车还是飞机啊?而且你是从贵州哪儿走啊?请说明一下具体的行吗?

走?你的意思是步行?自驾?火车?飞机?长途客车?

火车硬座175元
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