福建轮船总公司跑船怎么样？

我是集美大学航海技术的学生，今年来我们学校招生，要求要本科，四级了。 听他们介绍，他们的旧船都淘汰掉了，小船也少了，工资还提1万多，不用上税什么的。 请问下，现在去福建轮船总公司，待遇，船况，管理，上船速度方面到底怎么样？

据我了解好像不怎么样，去年都是最后没找到工作的人去了福轮总。公司很早来还请签约的吃了饭，有的同学还是没去。一年内改变应该不大，得好好了解一下。

垃圾的公司去学校招的都是成绩最差劲的。白皮三管三副证出来以后去这公司的船上做 见习机工水手，完了回家等3,4个月去做机工（3000左右）12个月换出三管三副适任证书 在家等3-6个月调配员问你做不做机工 要是不做接着在家等几个月让你下去做 见习三管三副 （要是愿意做机工水手的公司卡着不开一个月的见习三管三副调令，到时候就说你不够格接三副三管！见习工资2000多）见习完了让你接着在家等半年左右。要是你不耐烦了就问你做不做机工水手。总之在这公司运气好3,4年能接上去，运气不好合同期满就让你走人。没个3,4年的时间接不上去做三管（公司升三管和老轨很难），做上去三管的位置也不好混，运气好在上面接6个月让你公休，没后台的人在家呆一年以上的人很多。这还是好的情况公司在2009-2012年招的三管三副人累加起来有300多个，实际船舶只有15条左右。。。。。还有签合同错了先再签就麻烦了 一般的公司刁都不刁你。建议在学校的学生最好别跑船 跑船就是水上监狱，而且去了垃圾的公司难就麻烦大了 在校的最好去考研什么的 现在跑船的人太多 航运也很低迷

福建轮总不错的，要交税，少，船长交税才三四百，跑沿海的话至少拿到12000，有时搞点劳务费总共可以拿到16000，我师兄在上面做三副说的，就是八月一号前钱少，600元，但之后做水手也有6000.可以啦