如何练习倒车?
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解决时间 2021-04-04 23:22
- 提问者网友:骨子里的高雅
- 2021-04-04 11:07
如何练习倒车?
最佳答案
- 五星知识达人网友:醉吻情书
- 2021-04-04 11:38
倒库
准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)
倒左库
1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后,停车。
倒右库
1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整,停车标志停车。
技巧:
1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。
2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。
移库
要求:
1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。
2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
第一进:
1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。
第一退:
1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死。
3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。
技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进:
起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。
第二退:
后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。
移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)
倒左库
1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后,停车。
倒右库
1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整,停车标志停车。
技巧:
1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。
2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。
移库
要求:
1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。
2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
第一进:
1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。
第一退:
1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死。
3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。
技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进:
起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。
第二退:
后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。
移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
全部回答
- 1楼网友:独行浪子会拥风
- 2021-04-04 16:58
上面那个回答者3181471abc的回答非常详细,可以参考他的
- 2楼网友:千夜
- 2021-04-04 15:38
1.倒入左库
开始时直倒,大约车尾到达右库的右杆附近开始打方向盘,这时要慢慢的打,争取在外面把车打正,然后慢慢进库。
2,移库
第一次向前时,先把方向盘往右打死,然后慢慢往前走,大约,车头左上角到达中间位置时,再往左打死方向盘,当把车尾甩过来以后,满满的调整车身,做好是调正或者车头稍微向左。
剩下的我就不多说了,基本上是重复上面的步骤。
整个过程中作重要的一步是倒入左库,倒的好了,剩下的就小事情了。
到车时最重要的一件事情是做到慢速,能多慢就多慢,你就是15分钟才爬出了,只要不出线,你就成功了。
所以,你的左脚要紧靠离合器,只在车不动时才稍微的松一点。
做到慢速,你就成功了一半,倒库倒的好,你就成功了九成。
此外,如果考试的地方时用红外线来测试的话,提醒一点:在你倒车完毕和移库完毕的时候,不要着急出来,在里面停上10秒钟,因为采用红外系统测试时,系统不停的划线,而且速度相当的慢,如果走的急得话,很容易撞线。
开始时直倒,大约车尾到达右库的右杆附近开始打方向盘,这时要慢慢的打,争取在外面把车打正,然后慢慢进库。
2,移库
第一次向前时,先把方向盘往右打死,然后慢慢往前走,大约,车头左上角到达中间位置时,再往左打死方向盘,当把车尾甩过来以后,满满的调整车身,做好是调正或者车头稍微向左。
剩下的我就不多说了,基本上是重复上面的步骤。
整个过程中作重要的一步是倒入左库,倒的好了,剩下的就小事情了。
到车时最重要的一件事情是做到慢速,能多慢就多慢,你就是15分钟才爬出了,只要不出线,你就成功了。
所以,你的左脚要紧靠离合器,只在车不动时才稍微的松一点。
做到慢速,你就成功了一半,倒库倒的好,你就成功了九成。
此外,如果考试的地方时用红外线来测试的话,提醒一点:在你倒车完毕和移库完毕的时候,不要着急出来,在里面停上10秒钟,因为采用红外系统测试时,系统不停的划线,而且速度相当的慢,如果走的急得话,很容易撞线。
- 3楼网友:像个废品
- 2021-04-04 14:13
首先切入点或者说开把点位置很重要,以两车间距1.5米为列,一般车尾到位置后就可以开把,然后你就要看反光镜和倒车镜了
- 4楼网友:几近狂妄
- 2021-04-04 12:47
是桩考?
其实主要是看后视镜,一般情况下,一路边为参照物,哪边宽往哪边打方向!
具体要看感觉,要自己学会调车
还要人临场指导比较好
呵呵
其实主要是看后视镜,一般情况下,一路边为参照物,哪边宽往哪边打方向!
具体要看感觉,要自己学会调车
还要人临场指导比较好
呵呵
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