多点电喷发动机启动时用等怠速降低再开吗

多点电喷发动机启动时用等怠速降低再开吗

您好
建议等冷启动怠速下降再行驶，以免加剧发动机内部机件磨损。
如有疑问，请到百车宝问答找我

要热车的。望采纳。

1．故障原因 1)节气阀操纵机构卡滞，运动受阻或调整不当。 2)空气阀漏气或常开状态。 3)调节开关打开或电路有误操作，供油系管道压力过高或主喷油器及冷起动喷油器不密封；或电子控制回路有故障。 2．故障检修 1)检查加速器连接杆是否卡住。 2)检查辅助空气阀是否始终开启状态。 3)检查空调机怠速升高回路中空气阀有否渗漏。 4)检查故障的输出，根据故障部位维修。 5)检查节气门位置传感器，若不良应检修节气门体。 6)检查燃油压力，若不良应调整燃油压力调节器。 7)检查冷起动喷油器，若不良应对其连接杆做检查。 8)检查喷油器有无渗漏或喷射质量不佳。 9)用万用表检查电子燃料系统电子控制回路，若不良应检查： ①配线连接情况； ②向ecu供电，检查：熔丝、熔断器和主继电器； ③检查真空传感器； ④检查冷却液温度传感器； ⑤检查空气温度传感器； ⑥检查喷射信号回路：喷射器配线和ecu。