下坡利用发动机制动转速很高要不要紧
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解决时间 2021-02-15 17:46
- 提问者网友:泪痣哥哥
- 2021-02-15 08:16
下坡利用发动机制动转速很高要不要紧
最佳答案
- 五星知识达人网友:动情书生
- 2021-02-15 08:49
发动机制动是一项很好的牵制车速的技术,建议每位车友都掌握的技术!发动机制动利用了发动机只压缩空气而不打火的方式,依靠发动机压缩空气的阻力来消耗掉车子的行驶动能的方式来起到减速的作用!下长坡时,建议多使用发动机制动,而并非不让您踩刹车,制动踏板该踩还得踩,发动机制动+刹车协同使用才能真正的保证下长坡的安全!现在的车子大多数配的都是碟刹,鼓刹家用车占比很少,既然是碟刹,盘子暴露在外,哪那么容易过热?大货司机玩发动机制动都溜,没办法鼓刹下坡时挺不了几脚就过热了,而发动机制动对车速的牵制效果也比较明显,所以开大货的喜欢用这个技术,但人家也是在适当使用刹车!
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- 1楼网友:笑迎怀羞
- 2021-02-15 11:08
考证煽和 ludix006
- 2楼网友:大漠
- 2021-02-15 10:48
没事的,建议以后别这样,可减档脚刹制动
- 3楼网友:一秋
- 2021-02-15 09:29
挂入低速挡,怠速。 利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”,挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,...
- 4楼网友:孤独的牧羊人
- 2021-02-15 09:20
下坡是在用低档位发动机阻力制动所以这时候发动机转速当然就高了这时候可以减少踩刹车力度以减少刹车片发热失效
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