减档轰空油是什么意思

减档轰空油是什么意思

问题一：机动车减档得时候轰空油是什么意思？ 因为车辆要从高档发动机低转变为低档发动机高转，所以轰油目的是提高发动机转数，你的追问方法也行，记住减完档松离合器后一定要略大油，以免拖档。操作合理就行。个人认为。原来还是两脚离合呢，更难。自己多问问老司机，多体会。 踩离合刨到空挡但是离合没放直接闪的空油再减2档，你做的完全没问题。（有同步器） 踩离合刨到空挡松离合闪空油再踩离合再减2档就是所说的两脚离合，因为老车变速箱没有同步器（想了解自己再搜搜同步器）。减档时要听发动机声音渐闷到机器要抖前，然后就是踩离合，轰油，减档要快，不然车要停了，车速变1档了这时因为你轰油大，发动机转的快，减到1档也不合理。 车辆要从高档发动机低转变为低档发动机高转，所以轰油目的是提高发动机转数，这是根本，所以最终车速和相应档位发动机转速要匹配就是好的减档。 给几分吧，都成半个教练了。 人问题二：忌减挡不轰空油，是什么意思 就是踩离合，跟骑摩托车一个道理，离合跟油门要慢慢来，离合慢慢松，油门慢慢踩，不然会熄火。问题三：加挡要加油冲车，减挡要空油轰车。什么意思，操作步骤是啥 就是踩离合，跟骑摩托车一个道理，离合跟油门要慢慢来，离合慢慢松，油门慢慢踩，不然会熄火。问题四：科目三加挡要加油冲车，减挡要空油轰车。分别是什么意思，求大神解释？ 这是没装”同步器“的车的教程，你们那里还有没装同步器的车吗？别的地方好像早就没有这种车了。问题五：减挡还是应该轰空油 有同步器时加空油不仅不能加快换档速度，反而造成浪费。同步器的工作原理离合状态再加同步锁环使两个不同转速齿轮在同步环锁住下有一锥面磨擦达到同速。这时齿轮可轻易齿合完成换挡。时间长短取决于速度差大小，加油由于技术原因没有同步器准确，叧外同步器工作在齿轮油中摩擦系数很小损坏率很小所以有同步器变速箱减档不加油。5档减2档由于速度差大同步器时间最长你只要对准2挡轻压稍待一但同步完成就可轻易挂入。另一个办法踩制动减速后同步器速度差小可以很轻松挂入。问题六：轰一脚空油 什么意思 没挂挡，直接踩油门。问题七：手动档车减档要轰空油吗 30分轰油干嘛呢，油多吗，这是在紧急情况下使用的，如刹车失灵需发动机制动，减档才用问题八：减档两脚离合到底要不要在空档轰空油？ 减档轰油是以前的说法；
以前的车辆不是每个档位都有同步器的，所以要加油，使两边转速基本一致，避免打齿轮。
现在的车都有了，一般不用给油，除非是强制减档时，还是需要给油的。问题九：学车所谓的加空油是什么意思 加脚空油是为了提高离合器转数，使离合器与低档【变速箱齿轮】转数相同，这样高档抢低档就容易了，而且齿轮不响。
现在的汽车减挡的时候都不用加空油了，只要速度减的合适踩下离合就可以直接减挡了。当初学车的时候（B本）要求加空油，先减速、踩离合、摘挡、抬离合、轰油门、踩离合、挂挡，就是这样一个程序。动作要连贯，顺畅。因为老车变速器离没有同步器，那一脚空油是为了提高各组齿轮的转速，不至于挂挡时齿轮间发生打齿的现象。问题十：手动挡车，加减档都要轰空油吗？为什么？ 如果是以前的老车，加减都要轰。不轰油的话你根本挂不进去档。现在的车根本不用了，变速箱的技术提升把这一问题早就解决了。