三峡工程建成后,什么上游航条件大大改善

三峡工程建成后,什么上游航条件大大改善

三峡水库正常蓄水至175米时，大坝前会形成一个长度为663公里，平均宽度为1.6公里，水面面积为1084平方公里的狭长河道型水库，自湖北宜昌绵延到重庆，沿途的大多数险滩被水淹没，水位均有不同程度的抬升，长江上游航道得到很大改善，可以通行的船舶吨位大大增加。

三峡水库成库之前，长江上游最大的船舶3000吨，并且只有洪水期才能到达重庆。成库后，水位全年保持在4．5米以上，常年可通行3000吨级船舶，7000吨的船舶在丰水期也可以顺利到达重庆。

这么专业的问题还是我来回答了。

对于水能资源比较丰富的河流，世界上都采用分级开发的方式。

长江上的葛洲坝枢纽工程建设比较早，装机容量也很小（相对于长江的水能来说），当时就规划好了之后会建设更大的机组和更大的容量，所以在选址时候比较慎重，葛洲坝电站运行后很多年，国家才有资金（虽然还是贷款了很多）来建设这么规模巨大的水电站，所以，为了也就是按照之前的总体规划进行了选址，总不能选在葛洲坝下游，不然，水库就把他都给淹没了，当然，同时淹没的还会多加上宜昌，武昌，汉口等城市。