汽车启动的原理

汽车启动的原理

启动的原理、、、利用点火开关控制启动马达，启动马达沿一个方向转动，带动飞轮。当飞轮转动时，点火系统开始工作，当点火系统工作正常时，启动马达就可以断开工作。

是起动机带动曲轴旋转使活塞道达上止点的同时电脑控制喷油嘴喷油和火花塞点火！得到在气缸最小的空间暴然发出的暴发力推动活塞向下运动使下一个活塞到达上止点同理的喷油点火！直至发动机自己能带动曲轴旋转！然后除去起动机的动力！

1.发动机起动原理

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须用外力转动发动机的曲轴，使气缸内吸入(或形成)可燃混合气并燃烧膨胀，工作循环才能自动进行。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。发动机起动的方法很多，汽车发动机常用的电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为能源。目前绝大多数汽车发动机都采用电动机起动。

2.起动机构成

起动机一般由三部分组成：

(1)直流串激式电动机，其作用是产生转矩。

(2)传动机构(或称啮合机构)，其作用是：在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后．使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。

(3)控制装置(即开关)．用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上，还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。

3.起动机的功用

起动机的功用是：利用起动机将蓄电池的电能转换为机械能，再通过传动机构将发动机拖转起动。

4.起动机的分类

在各种起动机的三个组成部分中，电动机部分一般没有本质的差别，而控制方法和传动机构的啮入方式则有很大差异，因此起动机是按控制方法和传动机构的啮入方式的不同来分类的。按控制方法的不同，起动机可分为：(1)机械控制式 (2)电磁控制式 按传动机构啮入方式，起动机可分为：a.惯性啮合式 b.强制啮合式 c.电枢移动式 d.齿轮移动式 e.同轴式起动机式。除上述以外，还有磁极为永久磁铁的永磁式起动机，以及内装减速齿轮的减速起动机等等。

起动机的型号为：(1)QDJ表示减速起动机；QDY表示永磁起动机（包括永磁减速起动机），J、Y分别表示“减”、“永”。 (2)电压等级：１－１２V；２－２４V (3)功率等级 (4)变型代号 (5)设计序号

QD

产品代号：Q表示：“起”，D表示“动”

功率等级代号	1	2	3	4	5	6	7	8	9
功率（KW	<1	1~2	2~3	3~4	4~5	5~6	6~7	7~8	>8