进口三菱发动机怎么样

进口三菱发动机怎么样

问题一：三菱发动机是进口的吗 你好！在郑州北方学校的资料里显示：翼神的1.8L全铝发动机（代号4B10）和2.0的一样都是进口的，最大功率100kW/6000rpm（136马力），最大扭矩175N·m/4250rpm，具有三菱特有的MIVEC技术。变速箱方面则没有变化，依然搭配的是5速手动或6速INVECS-III CVT变速箱。
翼神1.8MT款一上来就很会讨好人！换挡行程不长，挡位清晰且具有吸入感，在目前的手动挡紧凑型车当中，翼神的这套装备确实算不错了！特别是2-3挡和4-5挡这种需要斜推的动作中，手腕的抖动就可以轻松完成换挡，顺滑程度很理想
悬架：前麦弗逊/后5连杆式独立悬挂属于成本偏高的类型，虽说试驾中没有碰到激烈的场面，但悬挂部分较好的弹性与路感还是体现出运动风格的一面。可以说，国产后的翼神与进口版在驾驶感觉上几乎完全相同，毕竟动力总成以及车身、底盘部分被照搬过来，也基本上算是对刻了。
轮胎：虽说看上去不如进口版的“大嘴”那么凶猛，但车头的鲨鱼鼻翼般的造型依然凌厉，所以如果你从翼神的正侧方经过，难保不误以为它就是进口Lancer，当然前提是你认得进口Lancer。哦，有一个细节出卖了它。那就是翼神的轮胎，全系标配都是205/60 R16的玛吉斯轮胎。先不说品牌，光是尺寸就没法跟进口的18寸轮毂相提并论，五辐式轮毂的设计加上60的扁平比令视觉效果偏于平庸。
综述外观整体，翼神与进口版的相似程度几乎可以达到95%以上！而“缩水”问题只有零星的几点，除了前脸外，该车的“四只脚”也是明显的变化之一。此次，翼神将之前18英寸的10辐条轮毂改变为了16英寸5辐条款式，尺寸变小确实有点可惜，但不难理解在价格的前提上变更是有理由的，另外不要忘了，这个尺寸在同级车中也并不算小了。值得注意的是，蓝瑟·翼神2.0L和1.8L车型都配备的是16英寸五辐轮毂和205/60 R16的轮胎，这不免让追求运动的消费者有些失望，如果为2.0L车型配备和进口LANCER EX一样的18英寸多辐轮毂就更完美了！问题二：进口三菱的发动机质量怎么样？？ 三菱发动机是国内很多自主车的首选发动机，起功率大，油耗低，保养容易。问题三：三菱翼神发动机是进口的吗 你好,目前的翼神发动机,都是原装进口的发动机总成,和一些零配件也是进口的,
因为,1.8L的4B10发动机,和2.0L的4B11发动机,至今还没有引进技术国产化,只能进口呐.....
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翼神主要是性价比高.配有动力不俗的发动机,动力留有很大的提升空间,也颇具改装潜力,
还有整车的主件很好,采用EVO X的底盘车架设计,配备性能比较出色的悬挂和减震系统,
操控性在同级车中是比较出色的,但是.....
配件比较低廉,特别是垃圾的原装轮胎,急湾抓地明显不足,胎噪严重,
还有,东南的装配工艺是公认的垃圾,也许会有些地方令你不太满意,(个人认为,还过得去呐...T-T)
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另外,个人认为:
翼神2.0MT,最少要换轮胎,再装上全车拉杆,才能把它的底盘悬挂应有的性能发挥出来,
不换轮胎的话,翼神的操控性会大打折扣,
如果想把翼神真实的整车性能完全发挥出来,
还要换卡钳,刹车碟,刹车总泵,点火线圈,电子节气门,高流量进气,排气中段,排气尾鼓,刷ECU,问题四：三菱新劲炫这个车发动机说是纯进口的对吗？ 1.6的不是2.0的是的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题五：广汽三菱欧蓝德发动机是进口的吗 欧蓝德是纯进口车型，他的外观时尚个性，内饰很上档次，价位不是很高，而且油耗也不高，空间一家5口也刚好合适。也有5门7座的配置，作为越野车通过性也非常吸引人。劲畅是广汽三菱根据帕杰罗车型生产的国产车型，他的发动机采用原厂进口发动机，动力和越野性能还是非常让人满意的。但是外观不是很让人满意，油耗略高问题六：三菱发动机是日本进口的吗 国产车一般都是沈阳三菱发动机，进口车是进口三菱。
2者差别不太大了。问题七：三菱劲炫ASX 进口和国产发动机是一样的吗？ 国产三菱劲炫
1.6L发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92，国外没1.6
2.0L发动机是原装进口的手动变速箱是国产的日本爱信
CVT是原装进口的这些和三菱翼神是一样的问题八：三菱新劲炫1.6发动机怎么样？是进口的吗 三菱汽车现在就是一垃圾公司，技术落后，产品老化问题九：三菱翼神发动机都是进口的吗? 不是的问题十：陆风汽车用的是进口三菱发动机吗 是三菱原厂发动机，而且是新一代涡轮增压发动机，挺不错的