为什么大型客机飞行低纬度中纬度高纬度的飞行高度不一样

为什么大型客机飞行低纬度中纬度高纬度的飞行高度不一样

平流层的这些特点，决定了飞机适宜在这层大气中飞行。
在平流层中，大气垂直运动很少，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定；水汽和尘埃含量少，能见度很高；对地面的噪声污染相对较小；飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，可以避免机鸟相撞的事故。
平流层的海拔高度与纬度有很大关系。低纬度地区平均在16～18千米以上，中纬度地区平均在10～12千米以上；高纬度地区平均在8～9千米以上。 
所以飞机在不同纬度飞行高度不一样。



扩展资料：

飞行高度层按照以下标准划分：
第一
真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
第二
真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
第三
飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。
飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞前，应当将场面气压的数值调整到航空器上气压高度表的固定指标，使气压高度表的指针指到零的位置。
参考资料来源：百度百科——飞行高度

不同维度，引力不同

对流层高度在12000米以下,平流层高度为12000至50000米. 所以飞机在6000到10000米高空仍然会受天气影响 在不同纬度地区对流层顶的高度不一样,低纬度地区大约有15000米左右,而中纬度地区也有1100米到12000米.在高纬度地区就只有8000左右了.所以飞机在6000米到1000米的高度上飞行还是有可能被对流云中的雷电击中 望采纳！！

你好！ 对流层高度不一样，低纬度的对流层会更厚些。 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。