限速器结构和原理

限速器是电梯安全运行中最为重要的装置之一，它随时监测控制着轿厢的速度，当出现超速度情况时，能及时发出信号，继而产生机械动作切断供电电路或驱动安全钳将轿厢强制制停。限速器是指令发出者，而安全钳是执行者。两者的共同作用才出现了安全电梯之说。

限速器的种类结构很多包括：摆锤式限速器，甩块式限速器，双向式限速器。

这里拿双向限速器为例！

其结构包括：1限速器体，2限速器绳，3限速器绳轮，4、12左右夹绳臂与夹块，6离心锤联动拉杆，7触发锁舌，8触发锁舌转轴，9离心锤转轴，10.离心锤回位接头，11离心锤回位弹簧，13限速器绳轮转轴，14制动块销轴，15制动块，16制动块扭簧，17制动块转轴，18触发锁舌扭簧，19花盘销轴，20夹绳臂转轴，21花盘

双向限速器的工作原理：

限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器、安全钳在电梯生产过程中已进行型式试验，应能够满足性能要求，但是电梯的安全技术性能不仅取决于设计制造质量，很大程度上还取决于安装调试质量。特别是在用电梯经过一段时间的使用后，限速器、安全钳装置将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起参数改变或功能减弱、丧失等。因此，电梯限速器安全钳的现场检测就显得特别重要，它是电梯安全管理的重要环节。