关于踏板助力摩托车熄火后启动不了的问题

现在我来说说大概的情况：
昨天正在路上骑着车行驶，速度大概是50码，突然速度降下来之后车子熄火了，然后再怎么蹬活着电打火都打不着，后来推着回家了，今天我大概查了一下，把火花塞拔下来戴着高压帽接发动机外壳用电打火启动，发现火花塞有亮蓝光出现，这应该说明火花塞还有电路上应该没有问题是吧，后来用脚蹬启动，蹬了好大一会儿还是启动不着，但是却发现汽油从空气滤芯外罩的缝隙中流了出来，我也不敢再蹬了，请问高手们我的车会是哪个地方出问题了呢

还有一个现象就是：我把化油器里的油通过放油螺钉把油放完，然后能启动着，但是五六秒之后就自己熄火了，然后再怎么启动就启动不了了，油还是从空滤海绵那儿留下来，请高手们再指点下啊，是不是需要调化油器哪个地方才可以呢

是化油器的问题了，我的踏板也遇到过这种情况，我自己把化油器拆开清洗，还要把空滤也洗干净，海棉的可以用水来洗再拧干晾干再装回就可以了！你会拆的话可以买瓶化油器清洗剂回来自己洗，6块儿一瓶，一瓶洗六七次没问题，效果很好。但是清洗时别弄到眼睛里去就可以了。要是不会的话可以给别人型，几块钱就可以搞掂！

如果还不行的话那可能是化油器的油平面过高把火花塞给淹了，楼主你把化油器拆开来检查一下是不是油平面过高，再看看浮子室的的止油针阀有没有漏油！

应该有两个方面的故障 1、点启动马达甩齿轴承故障 甩不出来或者 电瓶电量不足。 2、可能机油是夏季的，如果您的车是在户外停放，机油凝固也启动困难。 那应该就是起动机的故障了，还是要修理工来解决了

什么车 几行程的 ？ 1 清洗化油器10-20元 2 换个火花塞5-10元 修理好之后 先别打钥匙门 踹几脚 在通电

很明显是化油器的油平面过高分别流入缸和空滤器导致闷油，如果要立刻启动车，就把油管和吸气管拔掉，把油门开至最大再连续电启动或者脚启动，可启动，要解决根本问题：就要把化油器拆下来清洗，特别注意进汽油的通道，要吹通，再次检查空滤器