新车里面有防冻液吗

新车里面有防冻液吗

问题一：刚买的新车,水箱里面有防冻液吗? 水箱里面有防冻液，就是汽油木有多少，刚好够4S到加油站的距离。问题二：新车里面有没有防冻液的 你好，新车里面肯定有防冻液的，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快问题三：新车买回来里面是防冻液还是水? 看看就知道了，新车一般都是防冻液问题四：新车里的防冻液和玻璃水都有吗 您好，新车里防冻液肯定是在合格位置的，且一般不用添加。玻璃水有，但都不多，是防冻的。这个要添加的。问题五：新买的汽车水箱里面是不是防冻液 拧开水箱盖，看看里面的水是否有颜色，如果是淡淡的红色或浅黄色，这谁就应该是加了防冻液的。问题六：新车里有防冻液，不知道可以在水箱加水吗？ 1、现在的季节为应急使用加水是可以的,但要加离子软化水,或纯净水。这样水箱内不易产生水垢。到天气变冷就一定再换回防冻液了。2、您买的新车水箱防冻液就亏损这么厉害，建议找4S店好好检查一下。有问题直接找汽车厂家投诉。3、新车出厂加的装车防冻液与国内汽配城销售的防冻液可能不大一样，一些汽车装车防冻液因出口需要，加的防冻液是国际标准的，而国哗汽配城或普通汽修厂不会卖标准这么高的防冻液，不同品牌防冻液生产化学配方不同，在不熟悉其成分的情况下，建议不要混用，混用后化学反应会使防冻液防腐性能下降，甚至结垢堵塞水循环系统。因此，建议放净旧防冻液后，更换新防冻液，或找4S店进行防冻液的更换保养。正常使用长效防冻液，一年四季都不要更换，这样对您的爱车水循环散热抗腐蚀抗结垢效果更好。问题七：2015新速腾新车里面是防冻液吗 您好，新车出厂都是添加的防冻液的请放心，防冻液建议2年更换一次， 希望能够帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题八：新车水箱里的是防冻液吗，水位在什么位置合适 您好，新车水箱必须是防冻液，一般在防冻液壶上都会标有上下刻度线，在下线和上线直接就可以了问题九：新车买回来,车上防冻液就是很少吗,不到首保自己加行吗 你好，只要防冻液在上下刻度之间都可以的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题十：汽车防冻液是什么东西? 防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。很多司机朋友一般习惯于冬天使用防冻液，夏天改用自来水，以为这样比较经济划算，其实不然。防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能，防冻液还有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”，全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。通常司机朋友都忽视“水垢”的危害，其实水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的 1/25 ，黄铜的 1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故、据国内有关资料报导，在正常使用的汽车发动机的维修工作中，有 6% 是发动机冷却系统出现故障，而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀，由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大，因此常年使用质量优良的防冻液不仅可以有效地保护汽车水冷系统，还能有效地省钱 。
据调查，全球50％以上的汽车发动机故障来源于冷却系统！由此可见合理选配防冻液的重要性。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。
衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
当然，上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面，防腐防锈性能也是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺，是一种全新的防冻技术，并达到了美国最新的6580标准。其优点是：防凝结、过热、生锈和腐蚀，保护制冷系统的所有金属表面，包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件，同时，还能防止产生过多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成热点。可用于重型柴油发动机并无需购买附加冷却添加剂（SCA），能与所有牌号的乙二醇防冻液和辅助添加剂兼容，也可用于所有铝或无铝部件的各类水冷式客车、小型轿车和重型车辆的冷却系统。
另一点就是防结垢性。据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能高达！大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的......余下全文>>

谢谢回答！！！