隆鑫弯梁100的摩托车无论什么时候都很难打火？不论天热还是天冷

正骑着还经常加不上油，有放炮现象，请问这是怎么回事！问修车的说是油不好，是这么回事吗，我加的油也是中石化93#的啊

如果油质不好，会引起发动机内部暴燃，发动机没部会有连续的嗒嗒声。这样换品质好的燃油就行。出现放炮现象可能是排气门间隙太大。拆下火花塞，用手堵住火花塞孔，踩动启动杆，手感火花塞孔冲击力是否强劲，如果很小就调节下气门间隙。

不知你说的是不是在缓慢提速时，有一种类似离合器轻微打滑的症状，有些弯梁车存在这种情况，如果不细心或在此速度慢慢提速，往往不易察觉，有的换离合器能解决，有的仍然解决不了，换了新发动机还这样，有可能是这台车的离合器仍然存在这种问题，这有可能是设计或者是一个批次的问题，不好解决，但也不会造成故障扩大或影响使用，可以用一段时间看看再说。

听你的描述我要提醒你1，混合气过浓，原因是空气滤芯赌赛严重，化油器的混合气浓度调整过大，油面过高，气门间隙过大，或者发动机内部件磨损！注意；混合气过浓的突出表现是空车加大油门时排气管子冒严重的黑烟！！冒烂烟是发动机烧机油这2种烟都费火花塞的寿命剪短的重要故障！2，高压打火弱也是本故障的重要原因之一！3，发动机压缩低4，优质不好，难启动时拆掉火花塞看颜色，积碳是干黑色是混合气过浓或者润滑油过脏而造成的，火花塞上的有很新鲜浓度比较高有点粘是一般都是发动机烧机油，火花塞的中心位置发白时有里的水分超标！，，，，等等机动车的电路和油路故障往往是互相影响的！有时候是你个人的保养不当而造成多种故障同时出现！，，，最好让专业人员看！长时间的累积故障会让你的爱车受到严重伤害的《重病》！

重点检查火花塞点火强度和火花塞的电极颜色。如果高压火花很强，可以通过火花塞颜色来判断化油器的供油情况，正常燃烧的火花塞颜色应该是砖红色。如果火花塞颜色白，说明供油不足；火花塞颜色发黑且潮湿则是化油器供油量太多或者烧机油。